新款帕拉梅拉：673马力四驱，21.59万起

现在的新能源车型越来越多了，但是真正能成功的并没有几个，不过让人没想到的是，之前一直没有造车经验的小米汽车，竟然异军突起了，除了小米汽车的营销策略比较好之外，还因为小米汽车本身拥有非常强的实力，现在小米旗下的小米SU7销量可真是好啊。

在外观方面，小米SU7可真是拿捏了现在年轻人的审美观，外观设计超级运动，与保时捷帕拉梅拉有很多相似的地方，所以称呼小米SU7为新能源版的“保时捷帕拉梅拉”也未尝不可，前脸造型低趴，大灯设计，非常有高级感，从侧面来看运动感十足，更有大溜背设计，前低后高，再加上花瓣式运动轮毂，表现真是太好了。

车长4.997米，轴距3米，车身非常修长，尾部设计也特别上档次，非常有立体感，前面是小米车标，尾部是小米英文字母，前后呼应，档次感十足。

在内饰方面，我认为小米SU7的高级感，超越了保时捷帕拉梅拉，内饰设计非常简洁，而且细节处也很到位，车门内饰板与中控台的衔接非畅流畅，而且小米SU7的启动开关按键也是别具一格，直节设置在了方向盘上面，另外还采用了电子式怀挡换挡设计，让小米SU7的档次感又提升了一些，就连座椅设计也显得非常高级，满满的运动式风格座椅。

在动力与续航方面，小米SU7表现也特别优秀，最低续航里程有700公里，最高续航里程有830公里，顶配四驱版本的小米SU7续航里程有800公里，而且还是双电机四驱操控，马力高达673匹，百公里加速最快仅需2.78秒左右，这个动力表现相当牛。

就算是后置后驱版本车型，马力也高达299匹，百公里加速也只需要5.7秒左右，满足了年轻人的激情驾驶需求，而且在定价方面，小米SU7也特别良心，入门级车型才21.59万而已，21.59万起的小米SU7，在实力方面称得上是40万级别，对此，大家怎么看小米SU7呢？欢迎下方留言评论，我们下期再见。