Model 3购车推荐 33.59万就能买到

在高颜值的外观方面,Model 3从外观上来看一点都不便宜。高颜值的外观方面，Model 3采用了特斯拉家族式车身线条，中网非常的规整，两侧犀利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面线条来看，新车依旧是非常流畅动感的大溜背，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。尾部造型横向发展配两个大贯穿式的尾灯更显拉风，贯穿的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更完美了。

来到车内饰，Model 3的内饰设计给人感觉就是独特。方向盘采用了皮质材质，手感好。整个中控台采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，15.0英寸的大尺寸显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅真皮看起来就很舒适。

长宽高分别为4724×1848×1430mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在6位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。