七万家轿，带GT那种！不愧是你！

兜里揣着7万块钱的你，是不是觉得买车真的是一件很困难的事情？因为预算就这几个子儿，还想要一台大空间的家轿，还想拥有强大的品牌支撑，不然害怕自己售后无门，还要要求车的动力够用，城市中代步除了能走能停还得有点加速超车的需求，而且现在都是智能化时代，对于车机也有一定的要求，可是七万块钱，能买什么车？

其他人给您推荐什么我就不得而知，不过今天小编要给您推荐新上市的奇瑞艾瑞泽5GT，当之无愧的7万级别卷王，奇瑞艾瑞泽5 GT的新车价格为7.99万到10.99万，提供4款车型。基于奇瑞艾瑞泽的优秀血统传承，毕竟是中国家轿市场当中增速最快的车型，上市253天创造突破10万辆纪录；上市17个月创造突破20万辆纪录；上市24个月创造突破30万辆纪录；上市7周年即将突破100万辆。而现在GT版本的出现，新增加了1.5T的动力版本，还享受全系车型的终身质保。

说起奇瑞啊，用一波未平一波又起去形容2022年的奇瑞汽车，不能再贴切。

从星途凌云S的“赛道级SUV”宣传，引发了极大的关注甚至是争论，再到艾瑞泽5 GT的预告图神似另一个豪华品牌的家族式设计，而导致网评热议。持续的舆论让奇瑞突然间、出乎意料地来到各大网页的头条。

同样是主打运动的车型，同样是备受争议。抛开各种复杂的舆论与话题，两件事背后的奇瑞，到底是怎么了？

要问大家对奇瑞汽车的印象，可能就是“理科男”。这里有两层含义，一方面就是善于打造技术，可能很多人都不知道，奇瑞是最早自主研发发动机技术的车企之一，是最早追求原创设计的自主车企之一。而另一方面，那就是奇瑞似乎更乐意专研技术，在营销方面反而十分保守。

所以对于奇瑞而言，推出一款能足够吸引市场的车型；或者说迅速引起关注度，就是其第一个难题，也是第一个破局关键。

说回车，奇瑞艾瑞泽5GT基于艾瑞泽5PLUS打造而来，但是外观和内饰上采用截然不同的设计风格，定位偏运动风。外观造型 ，前脸采用纺锤式设计，形成X型的大嘴格栅，很显气势。格栅内部为黑色网状结构，融合了奇瑞车标LOGO以及GT标识，运动感营造得非常到位。发动机盖多条隆起的线条，看上去硬朗霸气，有点西装暴徒的味道。

车身侧面，新车整体造型紧凑，采用前低后高的车身腰线营造出俯冲的车身姿态，并都配备了双五辐式轮圈，搭配的橙色刹车卡显得十分有特色。

车身尺寸，新车的长宽高分别为4710/1829/1490mm，轴距为2670mm，定位紧凑级轿车。

车尾部分，延续了艾瑞泽5PLUS的元素，尾灯采用了贯穿式造型，内部光源炫酷，科技感十足。不过中间为贯穿式黑色装饰板，融合了奇瑞的英文LOGO，并不能点亮。尾标出现了GT字样，再次佐证了新车的命名。小鸭尾造型，尾部大尺寸的黑色扩散器以及下包围，双边四出的炮筒式排气孔更是将运动属性表现得淋漓尽致。

好看的外观是消费者的首选，有趣的“灵魂”则也是必不可少的，内饰部分，新车采用以双联屏为主体的中控布局，同时在细节上也加入更多运动元素。和现款艾瑞泽5系列的环抱式中控布局不同，艾瑞泽5 GT首次采用了悬浮式双连屏中控设计，同时方向盘也更新为字母车标的版本，有那么点轿跑SUV的味道。

动力方面，新车搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，与之匹配的是7速双离合变速器。

官方透露，这台车0-100km/h加速时间可以压缩到6秒。似乎在7-10万级别的家轿里面，动力都是一个弱项，但是数据时来看，奇瑞好像并不是如此。

在7-10万的级别当中，消费者们老是自己pua自己，觉得自己兜里就那么几个子儿，就只能得到最基础的享受，但是其实并非如此，奇瑞对于发动机的技术含量完全没有问题，再加上对于外观和智能的加持，让您能攥着7万块钱硬气的提要求，这一波，奇瑞稳赢！