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雷诺4,这款自1961年推出的经济型汽车,在30年间跨越100多个国家,累计销量高达8,135,424辆,成为了一段不朽的商业传奇。如今,这款经典车型以全新的面貌——雷诺4 E-Tech,正式回归市场,但请注意,它并非简单的复刻,而是融合了现代设计与经典元素的跨界之作。
雷诺4 E-Tech的设计灵感源自偏心4ever奖杯概念车,它保留了雷诺5的经典掀背轮廓,并在此基础上加入了小型SUV的元素,如升高的悬架和塑料车身覆层,赋予其更强的通过性和实用性。尤为值得一提的是,其电动滑动织物车顶设计,巧妙致敬了雷诺4的长期历史传承。
车身尺寸方面,雷诺4 E-Tech长163英寸(约4.14米),宽70.8英寸(约1.8米),高61.8英寸(约1.57米),离地间隙为7.1英寸(约18.1厘米),介于Clio supermini和Captur超小型跨界车之间。相较于原型R5,雷诺4 E-Tech在尺寸上有了显著提升,为乘客和货物提供了更为宽敞的空间。
内饰方面,雷诺4 E-Tech延续了掀背车的设计语言,但得益于更大的车身尺寸,其货物容量高达14.8立方英尺(约420升),轴距也拉伸至103.1英寸(约2.62米),为后排乘客提供了充裕的腿部空间。同时,仪表板配备了10.1英寸的数字驾驶员显示器和10英寸的触摸屏,科技感十足。值得一提的是,中央通风口下方仍保留了一些物理按钮,便于驾驶者操作。
在动力方面,雷诺4 E-Tech搭载了AmpR小型平台,提供两种功率输出:121马力(90千瓦)/166磅英尺(225牛米)和148马力(110千瓦)/181磅英尺(245牛米)。其中,后者能在不到8.5秒的时间内从静止加速至62英里/小时(100公里/小时)。此外,雷诺4 E-Tech还提供了40千瓦时和52千瓦时两种电池尺寸供消费者选择,续航里程分别超过186英里(300公里)和249英里(400公里)。支持DC快充技术,从15%充至80%仅需半小时。
雷诺4 E-Tech在保持经典设计元素的同时,融入了现代科技和实用功能,成为了一款集复古与现代于一体的跨界车型。据悉,新款R4将于明年在欧洲上市,为全球车迷带来全新的驾驶体验。
图片:motor1
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