7款车型全球首发，雷诺向业界展示速度与激情

10月14日，第90届巴黎国际车展正式开幕。

作为全球最具影响力的车企之一，同时也是“东道主”的雷诺集团携旗下四大品牌（雷诺、达契亚、Alpine、Mobilize）高调参展，并一口气带来了7款全球首发车型和2款全新概念车。

其中最亮眼的无疑是雷诺4 E-Tech，这是继雷诺5之后，雷诺品牌推出的第二款复古风格的小型纯电动车，它采用全球首款一体式的照明格栅，实现了圆形前大灯与雷诺标志的巧妙融合，因此无论白天还是黑夜，这辆车都有着极高的辨识度。

用雷诺品牌CEO Fabrice Cambolive的话讲，4 E-Tech是雷锘在电动化转型过程中所迈出的重要一步，同时还填补了雷诺在紧凑型电动车产品上的空白。

除了这款车以外，本次巴黎车展现场，雷诺Emblème概念车迎来了全球首发。值得一提的是，该车的碳排放要比比如今同类车辆少90%。

为了实现这一目标，雷诺Emblème采用了低碳足迹的再生材料、完全依赖可再生能源的生产过程以及普遍实施再利用零件等多种举措。它还采用了创新的双动力系统，无论是可充电电池还是氢燃料电池，长达1000 km的续航完全可以满足消费者日常通勤和长途旅行的多样化需求。

作为雷诺旗下的运动品牌，Alpine在本届车展揭晓了其首款100%纯电动运动快背车型——A390_β，新车的设计灵感源自于阿尔卑斯山脉的壮丽山峦，简约且极富科技感的光带设计和动感流畅的外观轮廓，展现了Alpine品牌的未来设计方向。

Alpine A390_β的驾驶舱以一级方程式赛车为灵感，配备了全息效果的玻璃板和紧凑精确的F1式方向盘，为驾驶者带来沉浸式的"Feel@One"驾驶体验。

达契亚品牌全球首发了自己的全新C级SUV：全新Bigster。在业界看来，达契亚也将借此进入利润更高的紧凑型SUV细分市场。据悉，达契亚Bigster SUV将于明年初在欧洲上市，起售价将低于25000欧元。

值得一提的是，或许是受中国车企内卷的影响，该车的高配版本还首次引入了车载冰箱、无线充电等科技配置。

此外，雷诺还在车展上揭晓了下一代Twingo小型电动车的原型车。雷诺表示，这款纯电动五门Twingo E-Tech车型将于2026年上市，起售价将会低于20000欧元。

近几年来，面对汽车行业的大变革，雷诺集团全力加速转型，目标是成为欧洲最具前瞻性和创新精神的汽车制造商。数据显示，2023年雷诺在全球的销量达到224万台。而为了应对环境问题，雷诺也即将推出更具竞争力的全系列电动化车型，该集团的目标是在2040年于欧洲实现碳中和。

而对于中国市场，雷诺高层也一直在强调中欧合作的重要性。本次巴黎车展现场，雷诺集团 CEO 卢卡·德·梅奥（Luca De Meo）曾表示：“我们需要明确如何借助中国市场的力量。在目前，没有人能够绕开中国”，“若无法与中国建立良好的合作关系，那么在欧洲市场推动电动化竞争将变得更加艰难。”

当雷诺集团发表“Renaulution”革新战略，并提前进入变革阶段，雷诺集团就在引入一种新的生态系统合作伙伴（Ecosystem Partner）合作战略，重塑并增强其在中国的商业版图。该策略的核心是利用在中国的资产，同时依托中国新能源的优势，与生态合作伙伴携手共创，构建具有竞争力的下一代生态系统合作（Ecosystem），助力新能源汽车产业加速创新，为中国及全球市场开发新的移动出行解决方案。