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奔驰E级 新款上市

有料的后来者 网友:性价比之王!

外观上,新款e级轿跑车与现款车型基本保持一致,新车换装了更加运动的格栅及前包围,前脸采用更大的双横幅饰条设计。新款e级轿跑车配备了全新样式的大灯组,其日间行车灯采用了奔驰最新的双“l”设计,整体视觉效果更为时尚、运动。新车的前中网换装了一套家族最新设计语言。此外,新车还将搭载multibeam矩阵式LED大灯

内饰方面,新车的整体设计同样没有变化,只是在内饰材质的选用上进行了升级。新车标配了分段式电动天窗,同时新增了胎压显示、远程启动功能。高配车型增加了真皮多功能方向盘、前排座椅加热/通风、方向盘加热、12喇叭扬声器、、大灯清洗、感应雨刷、抬头显示、车道偏离辅助、全景影像、全车座椅加热等。此外,新车部分车型则增加了感应尾门、前排座椅通风/按摩、抬头显示、mbux车载多媒体系统、柏林之声音响、抬头显示、车内空气负离子发生器。

长宽高分别为5092×1880×1493mm,轴距也达到了3094mm,在同级别的车型中,奔驰E级的轴距排在2位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰E级E 300 L 尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰E级的后备箱容积排在10位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

奔驰E级E 300 L 尊贵型采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S,在40-80万中大型车车型中排在9位。

奔驰E级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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