新款凯迪拉克XT5限时一口价26.59万起 配置如何选

日前，全新一代凯迪拉克XT5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 正式上市，新车共推出3款配置，官方指导价格区间为39.99万元~45.99万元，新车上市旗舰，凯迪拉克官方还给出了限时一口价，价格降至26.59万元~33.59万元。如此之大的上市优惠幅度，不难看出凯迪拉克也加入了这场“价格战”。凯迪拉克XT5作为二线豪华SUV，26万余元的起售价的确很难不让人心动，新车具体表现如何，我们接着往下聊。

新车采用了家族化设计，前脸部分采用大尺寸盾型格栅，直列式流光矩阵大灯采用最新一代SlimLine大灯技术，在狭窄的空间内塞入5颗超高亮度LED灯珠，可实现36个分区照明，照射360米远。包围区域采用贯穿式进气口设计，同时搭配宽厚的护板造型，整体前脸厚重沉稳。

车身侧面同样是稳重大气的风格，腰线清晰明朗，D柱设计也比较有特点。新车配备20英寸轮毂，顶配车型配备21英寸轮毂，并且采用了Brembo六活塞制动卡钳。车尾部分，尾灯采用“T型”设计，黑色的后包围比较敦实，排气采用了双边单出布局。

新车尺寸与老款车型相比有所提升，车身长宽高为4888x1957x1694mm，轴距为2863mm，定位中型SUV。宽大的车身尺寸不仅保证了宽敞的内部空间，还提升了乘坐的舒适性。新车提供曜石黑、冰海蓝、曼哈顿灰以及阿拉斯加白4款车身配色可选，都是比较经典沉稳的颜色。

新车内饰部分同样采用全新家族化造型，采用了与IQ锐歌类似的游艇中控设计。方向盘采用真皮包裹，中高配车型还支持方向盘加热功能，同时搭配电子怀挡换挡机构。新车搭载一33英寸曲面双联屏，内置CUE车载智能系统，配备高通骁龙8155芯片，支持连续智能语音识别、GPS导航、CarPlay、5G网络、OTA升级等功能。新车在中控台、门板处都使用了大面积皮质材料与金属拉丝面板拼接，既提升了整个座舱的科技感和豪华感。

新车的低中配车型的座椅采用仿皮材质，驾驶席标配8向电动调节，低配版仅提供了座椅加热功能，中配还具备座椅通风、主驾记忆功能以及二排座椅加热功能；高配车型座椅材质升级到Nappa真皮，功能方面，在中配车型的基础上增加了前排座椅按摩功能，舒适配置更加完善。

除此之外，新车还配备15扬声器的AKG车载音响、5.4mm的前风挡双层声学玻璃、全系标配的ANC降噪技术，以及126色氛围灯、纯平后排地板、可开启全景天窗、手机无线充电等提升车辆豪华和舒适感的配置。

动力方面，全新XT5搭载2.0T涡轮增压发动机+48V的轻混系统，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配9AT变速箱。新车还升级了全新蜂鸟底盘，全系标配适时四驱，不仅提升了车辆的操控稳定性，还能使车辆在复杂路况下也能保持良好的通过性。

智能驾辅系统虽然是大部分新能源车型的优势，但作为传统豪华燃油车型的XT5在这方面并没有示弱。新车支持L2级智能驾驶辅助，全车配备5个车外摄像头、8个超声波雷达和4个毫米波雷达，能够实现全速自适应巡航、车道保持、道路交通标识识别以及主动安全预警系统等智能驾辅功能。

一直以来，凯迪拉克XT5与奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5等豪华品牌SUV争夺用户，不少车企最近都在推出“限时一口价”活动。低于同级竞品的价格，的确让全新凯迪拉克XT5获得了部分消费者的认可。预算有点紧张，又想入手豪华燃油SUV的消费者不妨把握住这个机会。

配置选择方面，入门的豪华型其实完全够用了，标配四驱以及悬挂软硬调节，只是座椅舒适性和音响打了一些折扣，主被动安全配置以及基础的舒适配置都没有缩水。尊贵型一口价贵了3万元，增加了方向盘加热、流媒体内后视镜、前排座椅通风、主副驾座椅腰部支撑(4向)、座椅记忆、二排座椅加热、15喇叭AKG音响等配置，追求座椅舒适性的话，可以考虑这个配置。顶配的铂金型，一口价来到33.59万元，升级了21英寸轮毂、尾门增加感应、方向盘位置记忆、前排座椅按摩、二排座椅电动放倒等配置，舒适和便利性进一步提升。个人是比较推荐入门配置的，价格相对实惠一些。中高配的舒适性有提升，但都不是特别必要的部分。