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最低只要25.58万,专治报复性刚需消费

横向线条方面,红旗HS7采用红旗最新的家族设计语言。在横向线条方面,红旗HS7整体的设计硬派的,整个车头设计看起来豪华,两侧犀利的前大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面来看,新车采用了两条腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上20寸的的运动轮毂,让其运动气息更加强烈了。而车辆尾部还是显得比较复杂的,尾灯设计也具有一定的高级感。

红旗HS7将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。新车还配备了红旗最新样式的三幅式的多功能方向盘,操作灵活,还配备了加热功能。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块10.1英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。红旗HS7配备皮质的座椅。

长宽高分别为4995×1960×1760mm,轴距也达到了2920mm,在同级别的车型中,红旗HS7的轴距排在76位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。红旗HS72.0T 四驱旗享版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗HS7的后备箱容积排在110位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

红旗HS7搭载了一台2.0发动机,最大输出功率185kW,最大扭矩380Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在170位。

红旗HS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 红旗HS7

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