这款5座中大型车起售价44.72万 外观很大气！

整体外观造型方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。奔驰E级的前脸大嘴时尚大气，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的前脸的外观显得稳重，两侧普通的四眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰线来看，新车依旧是非常强的扁平化设计风格，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的五幅轮毂，让其运动气息更加强烈了。车尾则是令人觉得既熟悉又圆润，新车的尾灯设计更加别致。

在内饰方面上，这款车的打造也是非常的简洁大方。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。环抱造型中控台采用皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。

奔驰E级的车长5092mm，车身宽度达到了1880mm，轴距3094mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰E级的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1880mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰E级的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奔驰E级E 300 L 尊贵型采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰E级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S，在40-80万中大型车车型中排在9位。

奔驰E级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰E级，那么我们根据历史上购买过奔驰E级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰E级最满意的是它的座椅舒服，另外外观挺好看、车灯犀利也都是大家喜欢它的点。