本田奥德赛改装音响为何受欢迎

"网上没赢过，销量没输过"，说的就是本田奥德赛，虽然网上被键盘侠们骂得体无完肤，但线下销量却是居高不下。可能是因为奥德赛没有华丽繁杂的取巧名目做噱头，而是低调真实的为用户考虑。除了是家用好车之外，合适的大空间，纵深的仪表台，能让改装后的音响系统有更好的声音质感和聆听体验，所以奥德赛还是音响改装人眼中的梦中情车。像弦悦汽车音响改装的这辆奥德赛，丹拿Esotar三分频和布莱克斯功放强强联手，发烧靓音让聆听者心旷神怡。

本田奥德赛的这次改装，也如同这款车一样，没有炫酷的工艺，而是采用了不影响日常实用的低调内敛风格。音源是索尼GS9数播和阿尔派X09音频处理器，控制面板倒模在中控，与原车完全融合一体，又方便车主操作。

前声场是丹拿Esotar三分频，高音和中音倒模在A柱的三岔品位置，即照顾到喇叭所需的箱体容积，又不会遮挡位视线。中低音喇叭也在车门板上开孔安装，加深了安装深度，有更好的中低频还原，还与A柱的中音喇叭有更加顺滑的衔接。

低音系统是捷力W3十寸低音炮，由一台捷力HD750单路功放驱动。为了不影响到第三排座椅的使用，以及尾箱空间，采用补型箱体安装在尾箱左侧壁，隐藏式安装不占用空间。

两台布莱克斯MX4Pro功放和一对电容固定安装在尾箱底板下面，定制了专门的安装箱体，安装完成之后，盖上尾盖，就完全看不到改装的痕迹，同样不会影响到奥德赛第三排座椅的使用或翻折。

改装店：弦悦汽车音响

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