豪华的另一种选择 新款捷尼赛思GV70静态体验

GV70 自 2020 年 12 月推出以来，全球范围内的销量已经超过了 20 万辆，现在，改款后的新款 GV70 已经正式开启预售，豪华版和旗舰版的预售价格分别为人民币298，000元和人民币398，000元起。新车将于今年10月正式上市，到时会揭晓正式售价。今天小编受邀先来静态体验下新款 GV70 ，看看它到底做了哪些升级改进。

尺寸方面，车身的长宽高分别为4715*1910*1645mm，车身轴距2875mm，采用了传统的5门5座设计。

据厂家介绍，新款 GV70 提供 9 种亮光车色以及 4 种哑光车漆。内饰方案的话，新款 GV70 提供高达 19 种可选，可以充分满足豪华车客户的个性化需求。

车头部分，采用了全新设计的双线“勇者之徽”阔型进气格栅，看起来非常精致，同时更加具有气势。车头的捷尼赛思标志也是细节拉满，采用了顶级腕表工艺——扭索花纹工艺打造，有没有一点别样奢华的感觉。

前大灯也细节拉满，微透镜阵列技术（MLA）的灵感之翼 LED 车灯，新增的动态特效迎宾灯，解锁时前大灯会呈现 3 种动态效果，配合地面投射迎宾灯，带来充满仪式感的上车体验。

标配前 4 后 2 活塞卡钳，不仅提升了制动性能，外观上也更增添了运动气息。

新款 GV70 在丰富的标配之外，首次向中国用户提供锋雅外观套件、运动外观套件以及多款个性选装，今天静态展示主要是两款车，白色车搭配的是锋雅外观套件，灰色车搭配的是运动外观套件。

其主要区别在于格栅、轮毂和排气等细节设计。锋雅套件侧重于豪华感，采用了双线网状的菱形格栅和隐藏式排气布局；

而运动套件则更具运动气息，配备了暗色镀铬的双层进气格栅、21英寸的黑曜轮圈和黑色的大尺寸刹车卡钳、暗色镀铬的扰流器以及圆筒式双边排气等独特设计，整体风格更加年轻而锐利。

我们来看看新车的内饰，27 英寸 OLED 一体式智能座舱，显示效果细腻清晰，提供车辆仪表与导航的一体化显示，并支持近 30 项本地化应用程序，为驾驶者提供丰富的车辆信息和娱乐选项。

与外观设计相呼应，内饰同样提供锋雅和运动两种风格的套件。前者强调精致感，提供灰紫红、蓝粽等多种双色内饰，配有双色设计的真皮方向盘、Nappa真皮座椅和64色氛围灯，营造出优雅奢华的内饰环境；

而后者则更趋向于运动风格，配备专属D型方向盘、钻石格纹的Nappa真皮座椅、专属饰条和氛围灯，搭配全黑内饰和橙色安全带，展现出运动时尚的座舱氛围。

在配置方面，这款新车将配备全景天窗、双层夹胶玻璃、触控式外门把手、捷尼赛思数字钥匙、增强现实导航、抬头显示系统、指纹识别、前后排独立空调、空气净化器、紫外线消毒扶手箱。

16个扬声器的B&Q音响系统、杜比全景声、氛围管家、8个安全气囊、后排乘客警示系统、驾驶员注意力提醒以及Genesis主动安全控制驾驶辅助系统，标配包括前方碰撞预防辅助、车道保持辅助、高速公路驾驶辅助、车道偏离预警、后方交叉碰撞预防、盲区碰撞预防、遥控智能泊车辅助、后方泊车碰撞预防、安全下车辅助等共14项驾驶辅助功能。

还提供盲区显示功能，转向时，仪表盘中会实时显示盲区画面。倒车时，有倒车地面指示灯，可以为新手客户带来更好的倒车指引。

对于后排的安全，全系标配后排乘客传感系统，可密切关注后排幼儿、宠物乘坐情况。

动力方面，新款 GV70 全系标配2.5L 涡轮增压汽油发动机，这台沃德十佳发动机可提供 304匹马力和 422 牛·米扭矩，零百加速 6.1 秒，与之匹配的是8速自动变速箱。

可选装预感知电子控制悬架，利用前方摄像头和导航信息，预测前方路面以及行驶状况，优化悬架控制，类似于奔驰 S 的“魔毯”功能，带来更加平稳舒适的驾乘感受。

还有，新款 GV70 的全时四驱系统，可以快速地根据道路状况和驾驶情景的变化分配前后轮驱动力。自动 TERRAIN 地形模式可根据路面情况自动匹配适合的行驶模式。

总结：在豪华中型SUV领域，梅赛德斯奔驰GLC、宝马X3、Q5、已经占据了绝大多数市场份额。而捷尼赛思GV70的出现却给我们带来了多一种选择。新款捷尼赛思 GV70 可谓是个细节控，当你看倦了德系豪华BBA的千篇一律后，或许可以在新款 GV70上感受更个性、更独特的体验。