前置前驱+电子无级变速(E-CVT) 看它多秀

整个整体设计看上去真的非常的非常流畅。在这款车的外观方面，卡罗拉整体的设计时尚动感的，整个前脸的视觉冲击力看起来良好，两侧鹰眼车灯造型颇为犀利，矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。侧身依旧是丰田独到的视觉冲击力，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用15直径后轮，有助于突出卡罗拉的造型。而车身的尾部还是显得比较流畅的，分体式的尾灯同样个性很多，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

就双色拼接的内饰而言，卡罗拉更出色。配置绝对是卡罗拉的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料三幅式的方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。分层的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

卡罗拉的车长4635mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在18位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机，最大马力98，峰值扭矩达到142，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在13位。

卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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