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近日雪佛兰即将推出的新车——Corvette Zora在纽博格林赛道上进行测试。一组最新谍照曝光,预示着混动超级跑车市场又迎来一位狠角色。
从谍照中可以看出,Corvette Zora承袭了ZR1的超大后翼和满布进气口的宽体设计,这不仅提升了车辆的空气动力学性能,也暗示了其强大的性能潜力。据预测,Zora将融合E-Ray的混动系统与ZR1的1064马力双涡轮增压V8发动机,总输出功率将超过1200马力。
Corvette Zora采用与ZR1相似的超大后翼和宽体套件,侧进气口设计用于冷却后刹车,与ZR1如出一辙。前部巨大的分流器和四出排气管的配置,进一步彰显了其赛道基因。
Corvette Zora将搭载Corvette E-Ray车型相同的混动系统,该系统位于前轴上,驱动前轮。电动机输出160马力,并配备1.1千瓦时的动力电池组。发动机方面,它将采用与ZR1相同的双涡轮增压5.5升V8发动机,最大功率高达1064马力。
如果简单相加,Zora的综合输出功率将达到1224马力。无论最终的功率数字如何,Corvette Zora无疑将超越ZR1,成为Corvette系列中的性能王者,其四驱版车型将有望将百公里加速成绩控制在2s内。
一句话点评:
超跑混动化,已经成为了一股不可阻挡的潮流。雪佛兰Corvette Zora的出现,不仅刷新Corvette系列的性能记录,而且科尔维特跑车的售价往往比法拉利、兰博基尼等一众欧洲跑车品牌便宜得多。但这种性能猛兽大概率与国内市场无缘,科尔维特注定是少数美系玩家的玩具。
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