奔驰CLA级登场 牦牛的体魄 雪豹的迅捷

非常时尚的溜背造型下大有奥妙。线条流畅方面，奔驰CLA级采用了奔驰家族式外观设计，进气格栅非常的经典，两侧犀利的大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面轮廓上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出奔驰CLA级的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部微微上翘的鸭尾独特的视觉重心，分体式的尾灯也具有一定的高级感。

内饰设计上，奔驰CLA级更强调简约大方和一大亮点。新车还配备了奔驰最新样式的多功能方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简约大气，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

奔驰CLA级的车长4692mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在2位。奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奔驰CLA级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在25-40万紧凑型车车型中排在3位。

奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA级，那么我们根据历史上购买过奔驰CLA级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA级最满意的是它的车身硬朗，另外空间大、导航很好用也都是大家喜欢它的点。