售11.59万起，干式双离合(DCT)+1.5T性能强悍

外观上，新车采用大众家族式设计语言，并融入多款新的元素装饰。前脸采用横幅式进气格栅设计，格栅内部加入双层式镀铬饰条，两侧头灯组内置led光源。下方保险杠采用贯穿式设计，两侧配有导风口，整体造型更加运动。

内饰方面，2020款大众途铠基本维持了家族式的设计，与现款途铠相比变化不大，配置方面，1.5l车型搭载了皮质座椅、后排中央扶手、8.0寸中控屏，以及倒车影像，而1.4t车型还提供了车身稳定控制、胎压监测、自动空调、定速巡航以及电动天窗等配置。此外，280tsi车型增加了无钥匙进入和一键启动。1.4t版本车型搭载1.4t发动机，其最大功率为150马力（110千瓦），传动系统匹配7速双离合变速箱。

途铠的车长4218mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2651mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途铠的轴距排在61位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm，反应到车内就是横向空间还不错。途铠300TSI 双离合豪华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途铠的后备箱容积排在48位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

大众途铠搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在27位。

途铠的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解途铠，您可以去易车途铠论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。