18.93万提车奇骏 配置豪华感更强

外观方面，新车整体采用了家族式造型设计，前脸的v形中网尺寸进一步加大，并且内部采用了熏黑式的处理，看起来非常动感。两侧的大灯造型也更为犀利，点亮后的辨识度极高。此外，引擎盖上隆起的线条也体现了极强的力量感。

全新奇骏内饰的变化非常明显，全新的设计风格更有未来感，悬浮式中控屏与液晶仪表盘提升了整个内饰的科技氛围。全新奇骏的方向盘也换成了更加运动化的样式，同时副驾驶前的空调出风口也做了“掏空”处理，提升车内空间的利用率。

奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在54位。有一个亮点是它的宽度达到了1840mm，反应到车内就是横向空间还不错。奇骏e-POWER 四驱至尊版 5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在23位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的动力满足，另外新能源不错、座椅舒服也都是大家喜欢它的点。