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在新能源汽车市场,下半场的智能化已经开始了,而这个智能化不仅包含智能体验,更是包含智能驾驶体验,各个品牌也在拼实力提升自家产品的智能化智驾实力,而在智驾领域,华为和小鹏无疑是国内智能驾驶领域的两大领头羊玩家,旗下的新能源产品有有着不错的表现。
而在众多款小鹏车型中,小鹏G9无疑是小鹏这个品牌的形象担当产品,这款车型的销量也表现不错,连续两个月荣获国内大中型纯电SUV销量排行榜前列,还蝉联丹麦、挪威1-5月份大型纯电销量,可谓是热销海内外啊。而如今的2024款小鹏G9的配置体验更是进一步提升。
要说小鹏智驾的水平,与特斯拉并列是业界共识,而小鹏G9拥有全场景智能辅助驾驶能力,全新一代的无图XNGP、国内XNet深度视觉感知体系等等技术加持,使得小鹏G9可以实现点到点全场景0接管”的AI智驾,不仅老司机有了专属的AI司机辅助,提升驾驶的舒适度,即便是新手司机,掌握好小鹏G9的智能驾驶辅助功能,也能够轻松实现老司机的行车水平,加速减少礼让,过弯等等都是轻轻松松,开车上路不用担心驾车技术了,主打的就是一个好用易用高效安全。
目前国内很多品牌的新能源车型都基于端对端的大模型来实现AI性能,比如AI泊车、AI代驾等等方面,小鹏G9的表现也是相当出色的,搭载全新的天玑系统,还支持AI小P助手实现语音互动等等智能化功能,在日常的用车体验中,由于有着AI大模型加持,就像一个专属的AI司机,配上双NVIDIA DRIVE Orin芯片,算力高达508TOPS双激光雷达、XNTE2.0等等技术硬件加持,日常的行车,侧方位,窄车位等等日常操作通过AI功能就可以轻松实现操作,解决你日常行车过程中车位不规范快速停车入库问题,提升日常行车的安全性能,高效便捷性能。
小鹏G9是一款大五座的产品,不仅智驾水平行业前列,在整车的舒适度,安全性能,配置等等方面也是时下旗舰水平;硬件的设计与配置受汽车的驾乘舒适度的保障,小鹏G9拥有不错的底盘硬件以及调教水平,有着媲美百万级底盘的素质,是国内50万内鲜有搭载智能双腔空气悬架的中大型SUV,采用德国进口空气弹簧搭配智能可变阻尼减震器,加上小鹏自研全栈自研智能域控软硬件,在过城市道路,山区小道弯道,起伏不定崎岖不平的道路,减速带时能够保持车身的稳定姿态。
值得一提的是小鹏G9拥有多种驾驶模式,除了标准模式之外,还有舒适模式、运动模式、脱困模式、弹射模式、极客模式,也就意味着小鹏G9的使用场景更为丰富,消费者可以根据自己的需求来选择驾驶模式,城市通勤无压力,户外越野也能够拿捏。
对于消费者来说,除了关注智驾性能智能化体验是否优秀,驾乘是否舒适安全,还担心新能源车的续航充电性能,那么,小鹏G9这些方面的表现如何呢?这个自然也不用当下的,小鹏G9全系标配800V高压SiC碳化硅超充平台,充电功率315kW,充电20分钟可以从10%到80%,即使是国家标准快充,用户也可以享受800V超快充体验,比传统400V整整快1倍,一杯咖啡,一支烟的时间轻松补能,长途旅行,补能也是毫无压力。而在续航上,至高702km的续航以及百公里15.2kW.h的综合功耗,不仅续航充电不用担心,用车成本也大大降低。
可以看出,小鹏G9这款车型的亮点就是拥有同级不错的智驾体验,百万底盘素质,全系标配800V高压平台,当然,车型方面,大五座的设计也使得其车身大而且内部空间足够宽敞,细节设计也很到位,270度环抱式柔软皮质包覆,人体工学豪华座椅,前排通风加热按摩,后排电动调节,加热,双侧50W手机无线充,双14.96英寸2.4K显示屏,前后排座椅放倒可一键成床、还有全景天幕,Xopera音乐厅,女王副驾等等,无不体现出这款车型的豪华属性。
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