预算不高就看这两款紧凑型家轿，油耗低着6L起，仅需6万就可入手

省油好开又耐用，下面这两款紧凑型家轿适合穷人开，家用代步不在话下，总有一款适合你。

首先来看一下长安出产的逸动，这款车目前共有7款车型在售，指导价在7.3至10.4万之间，终端优惠最高可达8000左右，所以目前这款车已经降至了6.5万起步，顶配车型也仅需9.6万，也就是说，不足10万就可拿下这款紧凑型家轿，对于普通的穷人来说，这样的预算还是可以的，但是这款车的保值率偏低，仅为60.49%。即便如此，也不会影响这款车的销量，九月份便售出了11229台，近六个月以来的销量更是达到了86151台，在紧凑型车的紧凑型车的市场中也占有不错的地位。在外观的设计上还是非常时尚大气的，矩阵式的进气格栅非常霸气威武，搭配上两侧扁平的大灯，让整个前脸非常雄伟，与四周的镀铬装饰条交相呼应，包括两侧不小的扰流孔都让这款车的前脸非常具有辨辨识度，车身线条的设计让车身非常硬朗。包括肌肉感十足的轮毂都让年轻人非常喜欢，车尾采用的是一体式尾灯，点亮后的效果让辨识度大大提升。

车身尺寸上，长宽高分别为4730/1820/1505毫米，轴距则刚好达到2700毫米，对于紧凑型车来说，这样的数据还是够看的，对于180CM的身高来说，前排头部空间可达四指，后排头部空间为三指，腿部空间能够达到两拳，后排靠背能够调节到很舒适的角度，坐垫也足够宽，后排地台的高度也不是很高，舒适度得到了一定的保障，座椅的填充物上选择了比较柔软的材料，不仅提高舒适度，座椅的造型也让包覆性很棒。内饰的设计只能说仁者见仁，智者见智。个人还是比较喜欢这种简约大气又沉稳的风格。比较醒目的便是悬浮式双联屏设计，让这款紧凑型车的科技感提升到一个新的档次上，触控式液晶屏尺寸达到了10.25英寸，与其相连的液晶仪表盘也可达到10.25英寸，在其他配置上就不要抱抱太大希望了，毕竟价位会限制想象，整体中控台设计是偏向于驾驶位的，这一设计让内饰更有层次感，线条的设计上比较有个性，中控台采用的是搪塑工艺的软性材料与硬塑材料的结合，因此在硬塑部位上的手感要差很多。两侧门板则采用了大量的软质材料。中控台下方设计的少量实体按键比较有个性，操作起来简洁又方便。

在动力上有两种选择，其中1.4T160马力四缸涡轮增压发动机搭载的是七挡湿式双离合变速箱，最大扭矩可达260扭米。油耗大概在6.4L左右，1.6L128马力的四缸自吸发动机搭档的则是五档手动或模拟八档的CVT无级变速箱，其油耗可控制在6L以内。经济性还是不错的，在国产车型中也算优秀的。其前后悬架分别采用麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，这样的组合让这款车的调校在同级车型中可以达到出色的水平，在不牺牲操作性的同时也将舒适性提升上来，那么对于这样的逸动大家是否会对它心动呢？

再来看下一款，那就是一汽大众的宝来，这款车目前共有21款车型在手，指导价在11.2至15.7万之间，终端优惠最高可达3.6万。所以入门价已经降至了7.6万起步，顶配车型也仅需12.1万，而保值率更是低至了57.13%。与我们国产的逸动相比也要低一些。九月份宝来销售了11518台，近六个月以来宝来的销量也达到了73854台，与逸动相差不大。在外观的设计上，宝来采用的依然还是大众的家族式风格，不过在细节的处理上，还是能看到一点时尚感的。比如大灯皆采用了LED光源，而非老款的卤素大灯，让外观看起来更加漂亮霸气，连接到不大不小的中网之上，还是让这款车比较沉稳的。线条的设计上也突出了这款车的运动感。轮毂的设计上也颇具个性，更让年轻人对这款车产生了不一样的看法。尾部的设计比较有层次感。但在时尚感上略有欠缺。

车身尺寸上长宽高分别为4672/1815/1478毫米，轴距则达到了2688毫米，与逸动相比其车身长度和轴距都有一丢丢的差距。对于180CM的身高来说，前排头部空间可达四指，后排头部空间大概在三指左右，而腿部空间可达到两拳，空间的表现上，两者相差并不是很大，后排座椅的靠背和坐垫柔软度不是很好，而且地台中央地台偏高，对于中间乘客来说，长时间乘坐会感到疲劳。内饰的整体设计也同样是大众的传统式风格，悬浮式液晶触控屏的尺寸有8英寸和12英寸两种。并且支持两种手机互联。语音识别系统就要差一些了，只是在顶配车型中拥有。全新的宝来在中控台上采用了柔软的皮质面料，两侧门板采用的是织物材料和硬塑料相结合的设计，也就没有什么手感可言了，毕竟价位限制了材料。

在各项配置上宝来要比逸动稍微出色了一点点，比如定速巡航、倒车影像、后驻车雷达都是全系标配的，座椅的各项调节并不多，但也能保证基本的舒适度，前后USB接口和Type-C接口共5个。动力上有多种选择，有1.2T116马力、1.4T150马力、还有1.5L113马力，变速箱上也有多种选择，有五档手动、六档手自一体和七档干式双离合变速箱，但是无论哪一种组合，其综合油耗都控制在了6L以，前后悬架分别是麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，这一点与逸动采用的是同样的组合，那对于这样的宝来大家会心动吗？

以上两款紧凑型车，其起步价仅需6万，非常适合穷人，油耗低，耐力强，大家更看好哪一款呢？