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何小鹏是个狠人,玩了票大的!

说到小鹏汽车,很多人印象里都是满满的智能科技范儿。从第一款车小鹏G3到热销的小鹏P7,再到上市即爆火的小鹏MONA M03,小鹏汽车用10年的时间,走出了一个新势力的破局与中国智驾的新生。就在8月27日,何小鹏玩了票大的,真是个狠人!

今年是小鹏汽车成立10周年。源起广州黄埔人才大厦一间没有空调的办公室的车企,如今累计交付量已经接近 50 万。毫不讳言,2014到2024是造车新势力破局新生的10年,小鹏汽车是新势力的典型代表。

这10年,超过300家造车新势力纷纷涌入,但多数都半途而“亡”,仅有少数能够脱颖而出。如今10年过去,小鹏汽车从名不见经传的新丁,闯出了一条新路,成为新势力的一面旗帜。

这背后,何小鹏和他的团队经历了常人难以想象的艰辛。2020年6月6日,“蔚小理”的三个苦逼,都在忆苦思变……区别在于,小鹏汽车的策略是聚焦智能化,而蔚来主打高端,理想主打增程。

从G3到5679,小鹏汽车不断进化,除了覆盖更多的细分市场外,还走在了智能驾驶行业的前列,创造了多个第一:第一批实现高速智能驾驶、第一个实现城市智能驾驶、第一个实现多城市无图智能驾驶、第一个实现端到端大模型落地。

当时间来到2024年8月,中国新能源汽车渗透率已突破50%,正站在智能化发展的关键路口。换言之,作为中国智能驾驶领域的驱动者,小鹏汽车多年的坚持,终于见到了曙光,成功迈过新能源化的上半场,进入智能化的下半场。

智能化的下半场,是小鹏汽车的主场。小鹏汽车将凭借智能驾驶的核心优势,实现销量的彻底爆发。支撑这一目标的,就是8月27日正式推出的小鹏MONA系列首款车型M03,智能汽车时代的新3系。不得不说,何小鹏真是个狠人,直接玩了票大的!

过去,高阶智驾车型的普遍售价都在20万以上,更多品牌甚至在30万以上。小鹏MONA M03通过将高阶智驾以更低的价格门槛提供给消费者,用“智驾平权”“年轻人第一台AI智驾车”的概念走量,赢回市场。

小鹏MONA M03 MAX是20万以内唯一的高阶智驾选手,采用纯视觉方案,没有激光雷达,但2毫米波雷达+12超声波雷达+7摄像头的组合,同级无敌,全国通用,无惧任何城市、路段和路况,自动泊车也是一流。

更令人惊喜的是,小鹏MONA M03起售价11.98万,顶配才15.58万,性价比简直逆天!而且,接下来小鹏汽车还会推出多款全新产品,并将AI技术等应用在产品上,最终转化为市场的大突破。


编后语

小鹏汽车的这10年,和中国汽车行业一起风起云涌,铸就传奇。进入新10年,AI技术会重新定义汽车,年销100万AI汽车是晋级赛入场券,将带来比电动化更大的颠覆式变革。以小鹏MONA M03为起点,小鹏汽车将迎来新生。“给热爱科技的人造足够智能的电动汽车。”何小鹏在发布会上是这样说的,未来也将收获更多,我们拭目以待。

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