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快评:广汽本田e:NP2 极湃2技术状态解析

广汽本田e:NP2 极湃2于今年北京车展上市,优惠后售价为15.98万元,同时为了满足不同用户的个性化需求,该车可以让用户选购舒享音乐舱或零感科技舱升级包,单个价格为一万元。如果同时升级两个选配升级包还额外赠送后排座椅加热功能。

广汽本田e:NP2 极湃2作为广汽本田推出的第二款电动车型,基于本田的e:N Architecture智能电动架构打造,这一架构专为电动车设计,提供了优化的底盘和车身结构,以适应电动车的特性。

因此,广汽本田e:NP2 极湃2整车设计结合了轿车的操控性和SUV的功能型,形成了其独特的外观。

尤其是利刃造型和锋锐动线设计都体现了这一设计理念。极湃2长宽高分别为4787*1838*1570mm,轴距为2735mm。采用溜背造型设计的极湃2让车型定位更加的年轻和时尚。

内饰方面也是非常简洁,整体配色的搭配也显得富有科技感。极湃2配备了12.8英寸中控屏幕,还搭载了Honda CONNECT 4.0智导互联系统,提供语音控制和智能驾驶辅助功能,提升了驾驶的便利性和安全性。

车内值得一提的是极湃2针对车身尺寸和轴距进行了优化,使得车内空间得到了极致优化。例如前排采用取消扶手台的设计,方便前排用户左右进出,灵活地上下车。后排地台为纯平设计,可以提升后排中间位置乘客的舒适性。

三电技术方面,极湃2采用了前置三合一电驱动系统,最大输出功率150千瓦,最大输出扭矩310牛·米,具备多种驾驶模式选择。

其中该车的全电制动总泵采用一个总成多个泵体的组合。因此,极湃2可以做到更好的制动冗余备份,防止出现制动失效的情况。

而动力电池总成容量为68.8度电,动力电池额定电压为353伏,CLTC电动续航里程达到545公里。对于一款整备质量1.7吨的车型,续航会让用户觉得很扎实。

主被动安全方面,其中被动安全上,极湃2全车采用多重高强度钢材料,并应用了先进技术来提升整车安全性能。而主动安全除了具备制动冗余备份的全电制动系统,该车还搭载了Honda SENSING智能驾驶辅助也将出现在车上,系统包含RDM车道偏移抑制功能、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统、自动远光灯等一系列安全驾驶辅助系统。

笔者有话说:

当下的中国新能源汽车市场竞争尤为激烈,尤其是电动车市场,各种新技术层出不穷,只为了吸引更多的用户买单。而笔者通过评测广汽本田极湃2的整车技术状态能发现该车主要把注意力集中在整车安全的层面,这其实对于用户的使用需求而言属于最为重要的方面。所谓“安全才是新能源汽车最大的豪华”,广汽本田e:NP2 极湃2正是深入践行了这一原则。

新能源情报分析网评测组出品

内容由作者提供,不代表易车立场

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