2.0T柴油+8AT，近5.1m，平顶/中顶3-9座可选

近日，中国重汽轻型汽车发布了先锋官V的车型，新车定位为轻客，提供短轴和中轴以及低顶和中顶等不同的车型。

有3座、5座、6座、7座以及9座车型可选，而从申报的信息来看，它还有8座版本提供，不过先期上市的车型并没有8座版本，新车将会搭载2.0T柴油发动机。

先来看看新车，先锋官V车头采用较大尺寸倒梯形进气格栅设计，内部为镀铬点阵式风格中网。两侧设计有“7字形”大灯，其中日行灯为横向点阵样式，点亮之后有着较高的辨识度，前照灯部分则是采用带透镜的LED光源，采用竖式布局，看上去比较精致。

灯组中间为黑色装饰板和镀铬饰条连接，车头下方是梯形进气口，整个车头短促高大，跟福特全顺T8等车型有点像。

从申报信息来看，新车提供了低顶和中顶2种造型，官图上显示A/B/C柱 、后视镜、前后轮眉等细节都进行黑化处理。侧裙位置做了黑色+镀铬件装饰，配钢制轮毂和铝合金双色轮毂等，采用单侧侧滑门设计。

车尾造型方正，尾灯竖式布局，尾门为对开式结构，车窗玻璃尺寸不大，尾门开口离地间隙比较低，方便拿放货物。

尺寸方面，的长宽高分别为5092*2069*2090（2319中顶）毫米，轴距为3100毫米，申报信息上显示，该车提供5座、6座、7座、8座（3+2+3）四种座椅布局，但申报照片上却另外有9座（2+2+2+3）可供选择，另外上市的车型分布中还有货厢版本，提供3座，虽然没有明说，但该版本的三个座椅都应该是在前排，整个货厢的容积相当大，尤其是中顶版本。

网上曝光的照片来看，新车的内饰设计的也比较大气，中控台采用平直的线条打造，配备D型多功能方向盘，液晶仪表和触控液晶屏，档把设计在中控台上，屏幕下方，操作还是比较方便的。

马鞍区断开式设计，前排可以在主副驾之间穿梭，水杯支架在中控台两侧，内饰材质一般，不过方向盘却是采用了双拼皮质包覆，看着挺上档次的。

动力部分，先锋官V搭载潍柴2.0升涡轮增压柴油发动机，最大功率有2种，一种是103千瓦（140马力），峰值扭矩330牛·米，另一种115千瓦（156马力），峰值扭矩400牛·米，匹配的分别是6速手动和8速自动变速箱，目前还不确定这台8AT是哪个供应商的，有消息称是来自盛瑞的8AT，目前盛瑞8AT装车的车企主要是奔腾。

值得一提的是这台车目前推出来的版本采用的是前轮驱动，而非全顺T8这样的前置后驱，载货爬坡多少会受点影响，不过冬季雨雪天要比后驱方便点，算是有利有弊吧。

目前该车的预计售价在11-18万之间，比全顺T8便宜，跟上汽大通MAXUS新途V80价格接近，作为后来者，想撬动这些对手，还是有点点难度的。