这个盛夏 和上汽大众一起探寻消夏好去处|汽势推荐

汽势Auto-First|刘天鸣

从无名小村落到紫塞明珠，承德历经康雍乾三代，成为中国最显耀的消夏名城，更是中国少有的避暑胜地。

承德作为清朝北京以外的陪都和第二个政治中心，见证了清前期重要的政治、军事、民族和外交等大事，更蕴藏着中华古典皇家园林的美学，康熙三十六景与乾隆三十六景共同组成的“避暑山庄七十二景”将江南水乡与北方山水融于一处。

盛夏时节，上汽大众“40年40人40城—寻找大众城市”来到承德，汽势Auto-First与上汽大众ID.3车主张先生，一同探寻这个塞外京都，来一场沉浸式、慢节奏的city drive，感受紫塞明珠与上汽大众的渊源。

多元融合 美美与共

始建康熙年间，经康熙、雍正、乾隆三朝，历时89年建成的承德避暑山庄，即融汇了北方的雄浑气势与江南的婉约细腻，又融合了汉族、满族、蒙古族、藏族等多个民族的元素。

有专家指出，承德避暑山庄及其周围寺庙是我国统一多民族国家形成和发展的缩影及历史见证。

而在中国汽车产业中，有这样一家合资公司，将中国美学、中国技术与德系品牌、德系品质融合，见证中国汽车工业现代汽车工业从封闭到开放，从单一到多元。

自打上汽大众成立初期开始，便有了本土化研发创新与融合的发展方向，在中国汽车市场开辟了一条技术创新自主研发道路，也为当时“拿来主义”盛行的中国汽车市场注入新的发展思路。

1990年10月份，上汽大众技术中心大楼破土动工，标志着上汽大众自主开发进入一个新的阶段。随后，上汽大众工程师先后完成桑塔纳2000及系列车型、帕萨特B5、桑塔纳3000、帕萨特领驭、Polo劲情、POLO劲取等一系列本土化开发车型。

尤其是在2006年北京车展上亮相的“哪吒”量产概念车，概念车的设计理念以及极具中国风的设计元素，完完全全由上汽大众自主完成。两年后，基于概念车打造的LAVIDA朗逸问世，将中式审美与德系技术融合，是中国汽车产业中第一款全新自主设计和开发的大众品牌车型。

在上汽大众身上，融合发展的故事时刻在上演。步入汽车产业转型深水区，上汽大众股东双方汇聚优势资源强强联合，以国际化造车经验和本土技术优势，推动其加速电动化转型，为示范合资2.0时代下半场。6月27日，大众汽车集团、上汽集团、大众汽车（中国）投资有限公司、大众汽车（中国）科技有限公司、上汽大众签署技术合作协议，共同开发3款插电混动车型以及2款纯电车型。

从燃油车时代联合研发、自主研发、自主开发，到新能源汽车时代国际品牌造车经验+本土技术优势强强联合，上汽大众40年来，始终以开放融合的姿态和以消费者为中心的造车理念，在不同时代满足消费者需求，常青于中国汽车市场，更在新合资时代车企发展提供范本。

智行承德 古巷穿梭

开放融合的本土化研发，使得上汽大众旗下产品更适合中国道路环境特点和中国消费者需求。以此次“40年40人40城—寻找大众城市”承德站为例，汽势Auto-First与张先生感受到上汽大众ID.3的科技魅力。

并入京承高速，张先生一键开启IQ. Drive全旅程智能驾驶辅助系统，ID.3便可根据设定速度在单一车道实现自动加减速、跟车，像是一位老司机帮你驾驶车辆，极大缓急驾驶疲劳感。

行至承德市区，上汽大众ID.3则化身城市精灵，得益于5米的转弯半径，即便面对双向两车道的狭窄街道也能轻松转弯、掉头。同时，MEB纯电平台四轮四角设计和2765mm轴距，打造出舒适宽敞的越级空间。在探秘承德期间，上汽大众ID.3不仅为摄像师和主持人提供宽敞的乘坐空间，更能化身设备车，装载大量拍摄器材。

张先生说，ID.3的数字钥匙功能值得点赞，不仅可以通过手机解锁车辆，还能远程查看解闭锁车、开关车窗、开关空调、查看车辆。尤其是在夏季，远程启动空调功能可以让车辆提前“凉下来”。

在游览避暑山庄时，张先生特意演示了ID.3的数字钥匙功能，提前远程开启空调，饱览避暑山庄七十二景的精湛园林景色后，便可舒适开启下一段旅程。

无论是IQ. Drive全旅程智能驾驶辅助系统、泊车管家、数字钥匙，还是舒适宽敞的乘坐空间，上汽大众ID.3不过分追求浮夸炫技的科技配置与舒适性配置，而始终秉承着实用好用的理念，让车辆真真正正服务于用户。

车主拥趸 德系品质更可靠 

在用户眼中，品质与可靠是上汽大众的代名词。张先生在购买上汽大众ID.3前曾是Polo的车主，正是因为Polo的德系品质与高可靠性，使得其在油车换电车时依旧选择上汽大众。

张先生说，上汽大众ID.3的品质感不仅体现在做工与用量，还在安全上，有一次前方车辆急刹，Front Assist前部安全系统精准识别并采取了紧急制动，避免了事故的发生。

事实上，上汽大众ID.3在看不见的地方依旧保持着高品质。车身结构上，上汽大众ID.3在关键部位采用1200兆帕的超高强度热成型钢，为防止碰撞对乘员舱的侵入和对高压电池提供额外保护，座椅下方的横梁强度已超过1900兆帕。

无论是燃油车时代还是新能源汽车时代，高品质与高可靠性是上汽大众造车40载的底色，更是常青于中国汽车市场的硬实力。今年上半年，上汽大众累计销量达到51.2万辆，同比增长1.7%。其中，ID.家族订单达6.1万辆，同比增长148%，摘得合资纯电销冠。

上汽大众的品质安全与可靠更延伸至智能化进程之中。开启上汽大众“油电同智”的途观L Pro便是很好的例子，与大疆车载深度合作开发的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，采用先进的惯导双目方案，实现了0-130km/h范围内的L2++级驾驶辅助功能，为燃油车用户提供优异智驾表现的同时，也为燃油车用户提供更加安全、便捷、可靠的移动出行体验。

总有人说，合资品牌跟不上汽车行业变革的脚步。但回看上汽大众40年风雨历程，每一步走过来都精准的踩在时代发展的起点，电气化转型稳扎稳打，智能化转型油电同智，延续高品质与高可靠性的产品本色，不但是对行业的敬畏，也是对消费者的负责。

汽势观：一座山庄，半部清史

土尔扈特万里东归、平定蒙古准噶尔部叛乱、接见英国特使马戈尔尼、接待六世班禅、八大臣托孤和辛酉政变等，承德避暑山庄见证了清宫史上的许多重大事件，素有“一座山庄半部清史”之称。

如同承德避暑山庄于清宫史，上汽大众40载，不仅是中国汽车工业合资合作篇章的开启者，更是中国汽车工业发展的见证者与参与者。双向奔赴的40年中，上汽大众从产品引进到联合研发再到自主研发，积累下超2700万辆的用户基盘。

站在产业转型的十字路口，上汽大众积极拥抱电动化、智能化，推出ID.4 X、ID.6 X、ID.3、途观L Pro等电动化、智能化产品，并摘得上半年纯电合资销冠，展现出老牌合资劲旅转型的底气与实力。