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古德伍德速度节一直是全世界最有名的汽车文化节之一，曾经是一个单纯的古董车节日，如今各大品牌都会拿着自己的新旧产品来到古德伍德，成了一场新旧交融，但氛围非常独特的大型车聚。
2024年的古德伍德速度节刚刚开幕，我们来盘点一下大洋彼岸最重要的车聚上，究竟有哪些新车和老车亮相，以及新能源车对古德伍德的「占领」情况。
最亮眼的肯定是中国品牌带来的两款新能源车：
名爵是2024古德伍德速度节的主赞助商，这也是中国品牌第一次赞助这种汽车界的世界级盛典。
1264马力，最贵中国车，抢了名爵不少风头。
限量33台，有着阿尔法罗密欧一贯的优雅曲线。
奥迪深挖历史，基于自己90年前的历史打造的一款「旧瓶新酒」，16缸增压发动机，512匹马力，三座布局，驾驶员在中央，一切都那么原汁原味。
又是电动车，依然是电动车，不过这车相对中国的新能源车来说，实在有些乏善可陈。
我发现，每一台走硬朗线条风格的阿斯顿马丁，都是格外的好看。735匹V12发动机，手动变速箱，限量38台，阿隆索协助研发，把复古走到极致。
新的宾利欧陆GT，和Panamera同款V8混动系统能输出779马力，是历史上马力最大的宾利。
宝马带来了很多车，选取三台有意思的。
i5的Flow Nostokana涂装版
Skytop Concept概念车，揭示下一代宝马设计语言。
最近被中国网友吐槽很多的新X3大鼻孔，看整车其实还挺好看的。
最强版本野马，5.2升V8发动机能输出超过800马力。研发目标是纽博格林北环圈速7分钟（我很怀疑）。
庆祝 MC12 首次亮相 20 周年，两台MC20都用了MC12最经典的涂装。
最极端版本的卫士，4.4V8混动版，626匹马力。
Cooper Works的首款纯电车型。电动化，依然是全都电动化！
难得看到极星如此有性格的设计，仿佛卸下了包袱。
雅力士氢燃料电池版，绝对稀有。
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