重塑经典，全新迈腾耀世登场，智能与豪华的完美结合

7月9日，全新一代一汽-大众迈腾正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为17.99-24.69万元。全新迈腾基于MQB-B平台打造，采用全新外观设计和内饰布局，并搭载大疆智能驾驶方案，支持IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，达到L2+级自动驾驶水平。此外，一汽-大众还基于此前的B8迈腾推出了200万辆众享款车型，售价区间为17.49-20.69万元，未来将与新款同堂销售，形成丰富的产品阵容。

全新迈腾在外观设计上焕然一新，采用了大众家族最新的设计语言。前脸设计以“Timeless”为理念，配备IQ.LIGHT矩阵式大灯，灯带与前格栅灯带融为一体，中央的大众品牌LOGO可以点亮，增强科技感。车头下方配有大尺寸导流槽，并采用黑色饰板装饰，整体前脸在沉稳中增添了不少运动气息，吸引年轻用户的目光。

车身侧面，新车以平直流畅的线条为主，腰线贯穿车身，使整车更具层次感。全新迈腾还提供17/18/19英寸铝合金五辐双色轮圈，搭配金属镀铬点缀。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm，相比老款车型车长增加124mm，轴距保持不变。

车尾部分，全新迈腾采用了贯穿式尾灯设计，整体的熏黑设计搭配内部层次分明的光源造型，与车头的格栅、大灯相呼应。尾部的小鸭尾设计拉伸了尾部线条，使其更加舒展，搭配下方的贯穿红色反光条，进一步增强整车的运动感。

全新迈腾的内饰设计简洁而富有科技感，延续大众一贯的实用风格，同时增加了更多科技元素。新车内饰提供多种风格可供选择，包括商务氛围的棕色、运动风格的深灰和浅灰配色，座椅采用宽厚的腿部和腰部支撑，满足舒适性和运动感。

中控台配备15英寸中控大屏、11.6英寸副驾屏和10.25英寸液晶仪表三块屏幕。高配车型还配备电子怀挡，中央扶手区域更加简洁，并拥有更大的储物空间。高配车型还将配备可电动打开的全景天窗和后排空调座椅控制屏幕，其后备厢容积为508L。

全新迈腾搭载了两套动力系统，分别为1.5T和2.0T涡轮增压四缸发动机。1.5T发动机最大功率160马力（118kW），峰值扭矩250牛·米；2.0T发动机最大功率220马力（162kW），峰值扭矩350牛·米。传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱，并提供经济、舒适、运动和个性化四种驾驶模式。

全新迈腾配备IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，支持L2+级自动驾驶，提供自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理等功能。车辆还采用科大讯飞语音解决方案，主/副驾双音区识别响应，识别准确率超95%。

高配车型还提供前后排座椅电动调节、通风、加热、按摩等功能，并支持一键自动泊车和远程遥控泊车功能。音响系统方面，顶配车型将配备14扬声器哈曼卡顿音响系统，其他配置包括倒车影像、无钥匙进入、后视镜加热、导航等。

全新迈腾将与同级别车型展开激烈竞争，包括雅阁、凯美瑞、天籁等老对手。此外，迈腾还面临着国产品牌和新能源车型的竞争压力。全新迈腾在外观、内饰、配置等方面进行了全面升级，以迎合年轻消费群体的需求，并增加了智能化配置，提升了产品竞争力。

全新迈腾的外观设计适合商务和家用，内饰的科技配置使其在日常通勤和长途驾驶中更加舒适便捷。其L2+级自动驾驶功能在城市拥堵和高速公路上提供了更多便利，适合注重科技体验的用户。无论是商务出行还是家庭旅行，全新迈腾都能提供出色的驾驶体验。

全新一代迈腾在外观、内饰和配置上进行了全面升级，以迎合年轻消费群体的需求，同时增加了智能化配置，提升了产品竞争力。然而，在面对国内外品牌竞争和新能源车型的强势崛起，全新迈腾需要在价格和性价比上有更好的表现，才能在激烈的市场竞争中立足。最终的销量表现如何，让我们拭目以待。