电动MINI定价高调，入门184马力起步18.98万

电动MINI定价高调，入门184马力起步18.98万，抓住女性审美

如今国内新能源市场价格战已经愈演愈烈，20万级别左右的价格区间完全可以选择自主品牌新势力的中大型C级车了。不过也有的车型定价显然不是按照尺寸级别作为出发点，比如全新上市的纯电动版本MINI COOPER，这款车尺寸定位虽是小型车，但除了最入门版本，其他主力版本的价格都已经在20万以上。

该车型起步指导价达到18.98万，最高配版本26.68万，如果在类似价格里选择国产车，即便是热门的小米SU7这种车型也能拿下。然而从尺寸表现来看，这款MINI COOPER纯电动版本车身总长度只有3858mm，宽度1756mm，轴距只有2526mm，后排空间其实是比较局促的，而且侧面只有两门设计，进出后排是需要从前排靠背挤进去的。

当然长期以来宝马MINI品牌的核心卖点就是个性化造型设计，这款车依然是稳稳抓住了女性审美，再加上电动化的新元素，车头前脸显得更加精致了。两侧是辨识度足够高的圆形大灯，车身侧面采用了当下正流行的半隐藏门把手，标志性的无框玻璃以及悬浮车顶也都没有缺席。

内饰当然也是足够个性的，尤其中控台面上依然采用了大尺寸圆形悬浮大屏幕，这样界面带来的视觉冲击力就和一般的方形屏幕完全不同，可以想象一下女性车主在车内搞一些自拍，这确实会很上镜。不过细节上用料追求的是个性化，采用了大量的纺织面料。

按理说现在价格能达到20万级别左右，纯电动车型至少应该能够提供高性能了，比如自主品牌领域有些20万级别的纯电车型做到300马力以上就很正常。不过这款纯电动版本MINI COOPER入门只是提供了184马力电动机，即便是高配版本也不过是218马力电动机，这样入门版本的零百加速成绩只有8.1秒，即便高配也不过7.1秒，相比之下现在价位类似的国产车高配一般能做到三秒多的水平。

总体来看这款电动版本的MINI COOPER定价确实高调，如果从性价比的角度来分析，这款车确实算不上特别厚道。不过这种车型本身就是小众化的，追求的并不是大空间，大马力，真正的潜在目标客户群体是女性，个性化的设计审美才是第1位，如果后续给到一定的优惠力度，这款车对于都市女性白领是挺有吸引力的。

问题来了，你觉得电动版MINI COOPER值吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。