纯电MINI香不香？19万预算买纯电还是二手燃油版？

很多车迷的成长之路上都少不了一台宝马，而众多Bimmer的心中却偷偷藏着一台MINI。时尚的元素、精致的车身以及灵活的驾驶乐趣，都是你愿意为之买单的理由。

在新能源时代，宝马与长城汽车的合资品牌——光束汽车为MINI继续赋能，带来了纯电版的MINI COOPER车型。新车共计带来了5款细分车型，指导价区间为18.98万-26.68万元。

新车上市期间，还带来了较为实在的优惠权益，光是“5000元订金膨胀至15000元”这一项，就约等于将售价拉低了1万元。

优惠后的光束汽车MINI COOPER价格，相信会令很多MINI爱好者犹豫不决。19万不到，买一台里程2万以内且血统纯正的进口燃油版更靠谱？还是大胆尝鲜，来台纯电版的MINI COOPER呢？

它们之间有哪些延承？又有哪些不同？你在持币犹豫么？

不变的英伦风，不变的MINI身姿

COOPER作为MINI最为经典的车系之一，在新能源时代依旧十分“MINI”。光束汽车纯电版的MINI COOPER延续了MINI从诞生以来众多经典的家族式设计。

国产后的纯电版MINI COOPER首先在车身尺寸方面严格遵循了“MINI”的车身定位原则，尤其是在三维尺寸方面十分克制。

全新电动MINI COOPER的尺寸为3858/1756/1458mm，轴距为2526mm。同时，纯电版车型摒弃了“食之无味”的五门版车型，全系采用了3门形式，力保了MINI的纯正英伦风味。

在设计方面，光束汽车的纯电MINI COOPER尽可能延续了MINI的家族化风格，仅在细节之处加入了新能源化的当代元素。比如，它延续了八边形的格栅轮廓，但内部采用了装饰面板进行封闭式填充。它沿用了双色拼接配色，并融入了当代悬浮式车顶的视觉效果。

辨识度较高的尾灯继承了米字旗造型，不过在LED灯光的加持下，可呈现出迎宾、告别等灯语模式。车辆可依旧搭载JCW装饰套件，让这台MINI的赛道与性能元素重新回归。

内饰材质方面，纯电版的MINI COOPER大胆采用了环保及二次回收材料，这一点与目前宝马和MINI的设计愿景完全一致。MINI标志性的圆形中控屏依旧出现在了这台纯电版车型的中控台上。不同的是，车机系统采用了最新的MINI OS 9操作系统，对于常见的应用的支持程度已经和自主品牌的车机系统没有任何差距。

这款全新的屏幕采用了窄边设计，UI界面还提供了8种可更换模式。在经典模式下，车机系统将模拟机械仪表样式，再加上逼真的模拟声浪，算是对MINI经典设计的一次致敬。

不过，在一句“你好，MINI”的召唤中，车机助手的快速应答将视角拉回现实——现在的MINI COOPER已经赛博朋克了！

从《憨豆先生》中捆绑着小熊的迷你座驾，到《偷天换日》等好莱坞大片中的性能汽车，再到众多潮男潮女的时尚玩物，MINI COOPER从未将乘坐空间作为它的宣传重点。当然，MINI爱好者也不会因狭小的车内空间对COOPER失去兴趣。

尺寸决定了空间，但尺寸更让MINI名副其实。作为宝马与长城汽车的合资品牌，光束汽车自然深谙此道，为纯电版的MINI COOPER带来了较为克制的车身和内部空间，让MINI元素依旧纯粹。在这一点上我觉得，光束汽车比智马达（奔驰与吉利合资公司）想得明白。

MINI COOPER的变化：丢掉变速器、换装电动机、国产合资车身份

纯电版的MINI COOPER最大的变化在于动力系统，它虽曾误入“油改电”的歧途，但在短暂的“试错”后浪子回头。不过这一次，在光束汽车的赋能下，纯电版的MINI COOPER采用了Spotlight EV纯电专用平台打造，并拥有了与燃油版完全不同的纯电J01底盘。

它搭载的电动机来自于联合电子，这台前置的HC0001N0电机为纯电版的MINI COOPER E带来了135kW的最大功率以及290N·m的峰值扭矩，并能为高功率版的MINI COOPER SE带来160kW的最大功率和330N·m的峰值扭矩。

纯电版的MINI COOPER的动力参数介于燃油版 COOPER和JCW之间，但在新能源大行其道的今天，数据并不是十分亮眼。不过，纯电版车型并不会受到变速器的掣肘，同时由于COOPER一如往日的娇小车身，行走灵活性应该不会令人失望。

作为宝马与长城汽车联姻后的产物，纯电版的MINI COOPER毫无疑问将采用蜂巢能源三元锂电池。MINI COOPER E系列搭载40.7kWh电池组，CLTC工况续航里程为456km。动力更强的MINI COOPER SE系列电池能量为54.2kWh，CLTC续航为452km。

MINI是英伦汽车的文化符号，更是让汽车成为时尚单品的鼻祖。经过了半个世纪的发展，MINI已经在宝马和长城汽车的连续赋能下拥有了新能源化的全新生命历程。

从纯电版的COOPER开始，MINI或将在未来一定时间内保持着“一分为二”的生产原则。宝马与长城汽车合资的光束汽车将在国内完成MINI纯电车型的制造并供应全球市场。而搭载内燃机系统的MINI，则依旧采用进口的方式来到中国。

作为一个大力拥抱新能源化的汽车品牌，作为一个行走在国际时尚圈的跨界符号，MINI充分调动了区域互补优势，它的转变更在一定程度上反映了汽车制造业的全球化趋势。

回到我们开头的问题，纯电版的MINI COOPER到底香不香？从诸多方面来看，纯电版车型延续了大量MINI家族的经典元素，时尚内涵不减、驾驶体验也有保障，唯独在续航里程方面略显单薄，所以纯电版的MINI COOPER更加适合两类人群购买：1、生活通勤场景在充电设施完善的一二线城市；2、除MINI外，家中还有燃油、混动或其它长续航新能源车负责长途通勤。

如果你的生活与这两个条件不太沾边，踏踏实实买进口的燃油MINI无疑更加合适。