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真被等到了!三四万的车,四年就卖了120万台

作为纯电代步车市场的开创者,五菱宏光MINIEV在今年7月正式迎来上市四周年。在这个关键节点下,上汽通用五菱方面也再次放出“大招”,推出了限时优惠:从2024年7月7日开始,到2024年7月31日期间入手宏光MINIEV系列车型,至高可享受15000元综合优惠,限时价2.38万起,价格非常诱人。

毋庸置疑,这项限时优惠政策公布后,宏光MINIEV的销量相信会在短时间内有一个比较大的突破。但事实上,五菱宏光MINIEV自上市以来销量一直都很出色。

自2020年7月上市以来,五菱宏光MINIEV累计销量已经突破120万辆,稳居微型纯电代步车细分市场销冠。同时在全球汽车市场的范畴之下,宏光MINIEV更是有七次登顶全球新能源单一车型销量冠军。能够有如此出色的销量表现,它的口碑同样不错,在2023年的中国汽车用户新能源汽车满意度指数评测中,宏光MINIEV就获得了纯电动微型车细分市场消费者满意度第一的成绩,可以说是销量口碑双丰收。

五菱宏光MINIEV能够如此畅销并且拥有好口碑,与它本身拥有的亲民价格不无关系,同时也跟它的定位和产品力表现,有着紧密的联系。严格意义上来说,五菱宏光MINIEV算是纯电代步车市场的开拓者,从它之后,市面上才陆陆续续有其它纯电代步车诞生,因此它在细分市场中的地位,目前没有车型可以替代。

至于产品力,宏光MINIEV由于主打代步,因此这台小车拥有灵活好开、停车便捷等优势,可以十分从容地穿梭在各类城市道路、乡间小道上,不惧堵车或者狭窄道路。另外,由于五菱宏光MINIEV还支持家用电直充,所以相比传统的燃油车或者是依靠商业充电桩补能的电车,宏光MINIEV还有着用车成本上的优势,使用家充的话,每公里成本可以控制在5分钱。

写在最后:现如今五菱宏光MINIEV的终端价格继续下探,进一步缩减了用户的购车预算,算是一个可以抄底的时期。所以在我看来,不出意外的话,7月份将会是宏光MINIEV系列车型销量爆发的一个月,毕竟两三万就能买一台省钱好用又靠谱的代步车,还是相当划算。还可以展望的是,随着五菱宏光MINIEV在价格上发起了冲击,对纯电车代步市场的其它选手肯定也会造成影响,它们会不会也在终端价格跟随宏光MINIEV也未尝可知,如果它们能够跟随,对咱们消费者来说也是好消息。

标签: 宏光miniev

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