高抛+翻滚后，领克07 EM-P立柱竟纹丝不动？

现在的消费者买车前都关注安全性，这也让主打安全的领克成为热点品牌，而前不久刚刚上市的领克07 EM-P在6月份卖出了6310台，很多网友认为，安全绝对是热卖的主要诱因。

前不时间领克07 EM-P便接受了一次极限安全测试，测试中领克07 EM-P先是经历了托底，然后又冲上了单边桥，再跌入深坑，高点到地面的落差大约7米。在这样的环境下测试，什么车能经受得住？领克07 EM-P却能轻松应对。

测试结束后发现，领克07 EM-P的立柱完全没有变形的迹象，实际上，挡风玻璃都没有出现大面积破裂的情况，隐藏式门把手全部弹出，电池包也没有自燃。这样的结果实属让人感到意外，对此，TOP Safety也为该车颁发了权威认证。

实际上，从玻璃的情况就足以看得出，车辆在翻滚时，大部分能量都被吸收掉了，这完全得益于安全结构的合理设计。该车车门防撞梁还采用独特“双峰”断面造型设计，这种设计能起到很好的承压效果。因为撞击力被断面拦截，能量无法扩散，所以A柱等位置并没有出现变形的问题。当然，2000MPa的热成型钢材料也起到了至关重要的作用。

电池包方面，领克为该车配备了2.0mm厚高强度钢材制成的底部防护横梁，其高度比电池包低40mm，所以托底测试中，大部分撞击力都被防护梁拦截，最终传导至电池包的能力所剩无几，这也是电池包未出现自燃的重要原因之一。其次，四横四纵的框架设计以及三叶草的传力路径也为电池包起到了更好的保护作用，因此领克07 EM-P在经过托底、翻滚后并无任何安全问题。

不得不说，领克07 EM-P无疑是把安全卷到了天花板，作为20万以内的豪华产品，领克07 EM-P称得上是质价比之选。