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逆天测试!领克07 EM-P通过高空坠落安全超标挑战!

近日,领克汽车又拿出了一个大新闻:携手中汽中心,针对旗下的领克07 EM-P进行行业最顶级的“安全超标测试”:托底后高空坠落挑战!与其他的碰撞测试相比,这次测试可谓逆天:先托底,后腾飞翻滚,再坠落,以此验证领克07 EM-P的安全性。

如此严苛的测试,对领克07 EM-P的整体结构、电安全、门栏AB柱、整车侧面以及电池模组等都提出了极高的要求。而为了保证数据的准确,领克07 EM-P在相同的环境下,还进行了两次测试。

最终测试数据,让所有人倍感惊喜:第一次测试时,领克07 EM-P在超高50km/h时速的托底工况中,由于前端防撞横梁保护,领克07 EM-P电池包未受到刮蹭和撞击。翻滚、碰撞事故后,领克07 EM-P高压系统自动断电,电解液无泄漏且电池包未起火、未爆炸、未冒烟,无任何电安全风险。而这个速度,已经比标准测试速度30km/h提高了1.67倍!

第二次测试,领克07 EM-P的表现同样没有打折,落地时车头扎入地面,正面气囊及时展开,有效保护车内乘客的安全。虽然看起来外观有些“惨不忍睹”,但是相关安全配置与车体核心架构,并没有任何损伤!甚至,在遭遇惨烈的测试后,领克07 EM-P的E-CALL紧急救援还能自动拨出并快速响应,将相关事故数据立刻向人工客服汇报。

这样的成绩,哪一款车能够做到?所以,领克07 EM-P也正式获得了中汽中心的“顶级安全碰撞挑战证书”。

领克07 EM-P在近期持续热销,在刚过去的6月中,其以6310的销量排行同级第二,而这显然有超纲安全性能的一份功劳。整车高强度及以上的钢材+铝材合计的占比超过82%,具有较高的强度和抗冲击能力;前防撞梁采用航天级7系铝合金,碰撞吸能比钢材多50%~70%。还有A柱、B柱以及四门防撞梁,采用核潜艇级2000兆帕热成型钢。如此强悍的安全配置,自然无惧这样的挑战!所以,对于领克07 EM-P上市31天完成第10000台量产车下线的成绩,又有什么好惊讶的?

标签: 领克 领克07

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