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什么?宝马X1、奥迪Q3,竟然不是途观L Pro的对手?其实,这本身并没有什么好奇怪的,因为这两款车分属宝马和奥迪的入门级SUV,而途观L Pro一直都是大众的拳头车型,这不能说是田忌赛马——一个靠品牌、一个靠产品力,你说谁更好呢?不知道谁更好,或者还迷信豪华品牌?那么咱就比一比呗!
如果你是一个年轻人,和你讲讲智能化应该没有问题吧?途观L Pro搭载的智能座舱,可以实现6屏互动,15英寸中控屏的UI界面和新能源车类似,不仅提供了丰富的内容生态,你也可以根据自己的实际需求下载APP应用,扩展对娱乐、信息化的需求,搭配上11.6英寸的副驾娱乐屏,不管谁坐在了副驾驶位上,都能给TA甩出最流行的影音娱乐,这种感觉你想,你自己想!
同时,途观L Pro还提供w-HUD平视显示、10.3英寸数字液晶仪表盘、手机互联映射以及智控旋钮,能够将车辆的各类信息实现联动,让你在任何道路场景内,都能全面掌握车辆各类信息。与科大讯飞合作开发的智能语音系统,支持可见即可说、连续指令输出,你可以一口气说出多个指令,车机系统都能够准确识别并且完成,同时你可以预设多种指令,只需要关键词就能开启相应的功能或者需求,能够做到这一点的燃油车,就问能有几个?
好了,我们换个环境,此时你坐在了宝马X1的驾驶舱内,那块10.25+10.7英寸的双联屏确实有点新能源车的意思,内容生态也给得较为丰富,但车机芯片和途观L Pro的8155相比还是差点意思,所以操作和响应表现逊色于途观L Pro,同时语音控制系统也只能对基础的功能进行控制。如果你坐在奥迪Q3的驾驶舱内,那套车机真的和“智能”没有任何关系,甚至不支持OTA升级,就是最传统的车控系统。
同样,如果你想要得到L2级驾驶辅助系统,那么购买宝马X1和奥迪Q3的时候,还要做好这一部分的选装预算,一整套下来需要好几万,而且受到硬件系统的制约,很多品牌高阶功能还无法实现,也就能得到比较基础的全速自适应巡航、360度全景影像、以及车道保持系统这些功能。
而上汽大众途观L Pro把这些都给你配齐了,而且支持更为高阶的智能驾驶功能。通过和大疆车载深度合作,途观L Pro的IQ. Pilot智驾系统,能够获取精准的三维路况结构,就像人的眼睛一样来观察周围的环境。基于此,途观L Pro能够准确识别各类障碍物、混乱道路信息,给予车主全方位的出行保护。
例如你在行驶途中,途观L Pro一旦发现临近车道出现了行人、车辆等动/静态障碍物的时候,就能自动降低速度同时在本车内进行有效避让;一旦发现前方出现了施工现场,则能够主动换道避让,整个操作过程有如老司机一般游刃有余,丝滑流畅。现在领航功能也备受关注,途观L Pro搭载的全速自适应巡航,能够在时速0-130km之间,实现L2++级的辅助功能,自动跟随前车加速、减速、刹停和转弯,让你进入最放松的驾驶状态。
就在最近,在由国家汽车行业权威机构“中汽中心”举办的 WIDC 智能挑战赛中,途观L Pro 一举包揽了智驾和智舱性能两大项目的冠军头衔,完成了对包括 BBA 在内一众对手的碾压了,智能化综合实力强劲。
看到这里了,你是不是想争辩一下机械性能,毕竟宝马和奥迪的底子摆在那里。好吧,演示!途观L Pro搭载的2.0T发动机,可以爆发220马力+350牛米的动力输出,0-100KM/小时加速时间为7.5秒,WLTC综合油耗为7.69L/100km。
宝马X1搭载的2.0T发动机,最大马力为204匹,峰值扭矩为300牛米,实测零百加速时间为8.3秒(官方为7.9秒),综合油耗为7.6L/100km;奥迪Q3搭载的1.5T发动机,最大马力为160匹,峰值扭矩为250牛米,实测零百加速时间为10秒(官方为9.8秒),综合油耗为6.79L/100km。制动方面,途观L Pro为37.1米,奥迪Q3为37.6米,宝马X1为37.9米。
差距还是挺明显的。说了智能化和动力性能,我们再看看三车在空间表现上面的优劣。途观L Pro的车身尺寸为长4735(mm)、宽1842/1859(mm)、高1682(mm),宝马X1的车身尺寸为长4616(mm)、宽1845(mm)、高1641(mm),奥迪Q3的车身尺寸为长4498(mm)、宽1848(mm)、高1614(mm)。这样从具体数据上来看,途观L Pro体型更大,那么相应的无论是乘坐空间还是装载空间表现都会更为优异。另外,再搭配上上汽大众史上柔软舒适度最高的云感座椅,那么一家人的舒适出行都得到了有力保证。所以说途观L Pro在保证了更强动力、油耗经济的同时,也能够更好的服务家庭用户。
这样对比下来,你应该就明白我们前文所说的,谁在卖品牌,谁在卖产品。那再说到购车,作为近期焕新上市的途观L Pro,购车权益也特别吸引人——比如限时的购置税减免,这一项就能省下两万元;还有价值4500元的三年无忧保养套餐,以及价值4800元的限量选装包也极具性价比。我们知道车辆智能化越高,尤其途观L Pro动辄六屏联动的高效互动,势必会带来高额的流量费用。但上汽大众这都给你备好了——终身无限量媒体流量可以让你尽情“挥霍”!
如果你对智能化没有太高的要求,那么途观家族中的途观L出众款也很值得考虑。不仅价格最低只要14.99万元,而且还有至高8000元的置换或增购补贴,以及现金保养券和至低0首付0月供至高5年0利率政策,怎么样,那么从用户的角度出发,你会如何选择呢?
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