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文 | 汽车行家综合
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合资三年后,长城汽车与宝马集团首款车型终于在国内上市。
7月6日,全新电动MINI COOPER正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为18.98~26.68万元。据了解,全新电动MINI COOPER是光束汽车旗下首款量产车,而光束汽车是长城汽车和宝马集团以50:50成立的合资公司。
外观方面,全新电动MINI COOPER秉持了MINI品牌一直以来的设计风格,车头传承MINI极富标志性的圆形头灯设计,配以醒目的全新八边形进气格栅。功能上,LED大灯带有三种模式,也可开启互动实现迎宾和告别动画。
车身侧面,新车还是经典的双门设计,并没有像国产smart一样直接取消双门版车型。车尾部分,新车不再使用胶囊形状的半扇英国国旗尾灯,而是采用矩阵式LED尾灯,同样具备三种调节模式,中间用贯穿式饰条相连,看起来更加犀利。尺寸方面,新车长宽高分别为3858/1756/1458mm,轴距2526mm。
内饰方面,全新电动MINI COOPER采用极简的元素,内饰仅保留三个基本元素——方向盘、中控屏和拨杆开关。新车取消仪表盘,HUD抬头显示系统将代替仪表盘的作用,中控屏幕依旧延续MINI标志性的设计,但不再是圆型里面切出一个长方形,而是实实在在的一整个圆形屏幕。此外,中控屏下方的按键区域也采用圆形的设计元素,与现款车型还是有着一定的传承。方向盘也采用全新的样式,同时放弃了经典的圆形空调出风口,而是采用了当下流行的贯穿式出风口。
动力部分,入门版MINI COOPER E搭载的是135kW(184马力)的电动机,与之匹配的是40.7kWh的电池组。高阶版的MINI COOPER SE搭载的是160kW(218马力)的电动机,使用的是54.2kWh的电池组,WLTP工况最大续航里程为402公里,0-100km/h加速6.7秒。
可以说,全新电动MINI COOPER是一款迟到的经典之作,从合资公司成立到量产上市已经过去三年时间。全新电动MINI COOPER是由光束汽车有限公司生产,该公司成立于2019年12月,由长城汽车和宝马集团以50:50合资成立,其中宝马(荷兰)控股公司为实控人。
作为长城汽车和宝马集团合作推出的首款车型,全新电动MINI COOPER虽然仍然具备较强的市场竞争力,但在电动汽车市场日益火热的今天,这款车型似乎已经错过了先机,市场上早已出现众多具有竞争力的车型,例如smart精灵#1、极氪X、沃尔沃EX30等小尺寸纯电动SUV都很有实力,它们在空间、续航、配置等方面都有不错的表现,全新电动MINI COOPER想要从中获得市场份额,并不容易。
除了电动MINI COOPER外,MINI Aceman最快也将在年内上市,其是光束汽车旗下第二款量产车,定位小型纯电SUV,MINI Aceman未来将填补MINI五门版和MINI COUNTRYMAN之间的空白。
根据最初规划,光束汽车不仅负责生产,还包括双方在中国进行纯电动汽车的联合研发,预计未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品均将在此投入生产,但最新消息显示,目前光束汽车只承担MINI未来两款电动车型的生产,也就是COOPER和ACEMAN两款车型,而关于两家品牌联合研发的新产品则没有进展。
近年来,MINI在华销量有所下滑,从2019年的3.41万辆降至2022年的2.87万辆,再到2023年的1.82万辆,远远落后于传统燃油豪华品牌市场大盘。由于中国市场销量低迷,光束汽车生产的车型可能主要面向海外市场,或成为MINI全球第二大生产基地。
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标签: MINI 合资 电动MINI COOPER
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