全新迈腾定档7月9日正式上市：是抄底现款？还是等新款呢？

国内合资B级车，除日系“三剑客”外，其中少不了大众迈腾。在经历了一系列的预热之后，新一代迈腾终于在7月9日与大家见面了，作为参考，目前在售大众迈腾的指导价为18.69万-25.39万元。新款迈腾在外观上到底有哪些不同呢？应该入手现款还是等新款呢？

外观方面，全新一代迈腾采用更加扁平的车头造型，新车采用全新设计的矩阵式大灯组与上格栅融汇一体，格栅内部是横向排列的条纹，还带有发光效果的 logo。夜间点亮后能增强车辆的辨识度以及科技属性。另外，大众迈腾的进气口采用类似于上格栅的设计，并采用导流叶片的设计，让车头看起来不那么商务。

在车身尺寸上，新迈腾的长宽高分别达到了4990/1854/1487 mm，轴距达到2871 mm。与目前的迈腾相比，新车型的轴距并没有太大变化，但车身长度却是加长了124 mm，宽度加长了22 mm，车身高度也提高了8 mm。另外，新车还采用了时下最流行的尾灯设计，尾部的 LOGO也可以被点亮，配合着隐藏的排气，给人现代感。

内饰方面，新迈腾采用家族最新的设计，与之前的迈腾相比，这款车显得更加的有科技感。全10.25英寸液晶仪表+15英寸中控悬浮车机大屏+11.6英寸副驾娱乐屏，十分吸引人眼球，内置的车机系统由高通骁龙8155芯片提供支持，并且， 搭载的IQ.Pilot智能驾驶辅助系统可提供多种特性，如自动巡航，车道保持，换道，内避车道等，可拥有优异性能，而后排座位还能按照比例放倒，在某种程度上提高了空间的利用率。

新款迈腾除配备了电动座椅，还拥有通风/加热按摩等功能，高配车型配备电动调节和加热、通风、按摩等功能，门板上的电动调节按钮更是将整个车内的格调都提高了档次。

安全方面，采用笼式车身结构，其中有81%的高强度钢，28%的热成型钢。同时，整个汽车的标准部件都是100%电镀的，并且，防腐蚀性能也很让人放心。

动力方面，全新车型将有两种动力版本，其中入门车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率118千瓦，相比现款1.4T动力版本最大功率提升8千瓦，最大扭矩达到250牛米，传动系统与7速湿式变速箱相匹配；380 TSI搭载2.0T高功率涡轮增压引擎，配上7速湿双离合变速器，可输出160马力，最大扭矩350牛·米，与现有380 TSI车型基本一致。

根据现有的资料，新一代大众迈腾在智能驾驶方面，入门版的动力等方面都比现款有所提高，而其新的外观设计尽管引发了一定的争论，但也正是因为如此，任何一款热销的车型，都必须要经受住来自外界的严厉批评。你认为大众迈腾会不会继续热销？