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猎光e:NS2 新车上市

在追光的路上还有它 试驾东风本田e:NS2猎光

  • 作者: 车镜
  • 2024-07-02 15:58
  • 193

你相信光吗?我相信现在的年轻人应该都知道这句话吧,但不管你相不相信,我肯定相信,玩归玩闹归闹,这句话并不是玩笑,更代表着相信自己、永不放弃、勇敢追求的信念。

我今天试驾的这台东风本田e:NS2猎光也同样相信光,这款纯电猎装轿跑之所以用“猎光”作为中文名字,也是想表达东风本田猎光永远追逐着未来之光、不断在创新和探索的路上一往直前。今天就跟随我一起来看看这台“比GT更能装,比瓦罐更好看”的车究竟如何吧。

猎光美学外观,比GT更能装比瓦罐更好看

首先把我吸引住的就是它的外观方面,东风本田e:NS2猎光采用了现代美学和实用主义相结合的设计,既满足用户的需求又美得与众不同。它的前脸采用了分层式前格栅,错落有致。在车身造型上用到了很多的切面设计,整辆车的线条凌厉锋锐,让时尚感和年轻化并存,同时还营造出了速度和力量感。尾部的贯穿式尾灯和车头的猎翼前大灯形成了呼应。

在实用方面,后备箱采用了特有的掀背式尾门,大开口的设计让后备箱的储物能力更加充足,脚踢式感应电动尾门,让使用者体现出优雅的姿态。

通过车身侧面能够看得出来,车身的比例非常好,相比于传统的SUV车型,它的车顶会更低一些,在C柱的地方又是向下的一个趋势,流畅平直的线条将运动感体现的淋漓尽致。

尺寸方面,东风本田e:NS2猎光的长宽高分别为4788/1838/1570mm,轴距为2735mm,配合上发光的logo标志,就像是奥特曼守护光的星际战车。

大、智、静、安全 惊喜不止于大空间

看完了外观,接下来就不得不提到它的智能座舱了,我们一直都知道,独属本田的新MM理念,理念的核心主要是保留乘员空间最大化,机械空间最小化,但是东风本田e:NS2猎光在此基础上,同时在智能、安全等方面进行了多维度发力。

东风本田e:NS2猎光的超大空间乘坐起来更加舒适,它采用全新一代座椅骨架技术,前排纯平座椅放倒后可直接连通后排的座椅,不止如此,498mm的超大后排座椅,在舒适性方面已经领先同级,空间表现方面完全可以放心。它的后备箱常规状态下达到了506L,并且座椅支持6:4比例的放倒,最大的纵深长度更是达到1875mm,想装什么就装什么,甚至躺下一个1.8米的成年男子都轻轻松松。它的主副驾之间还留有空间,人员还可以灵活穿行,停车在狭窄车位的时候,更方便下车。

在座舱方面它还搭载了全车智能供暖系统,座椅和空调协同联动,真正实现了整个座舱全方位环抱式恒温空间,再配合上6种香氛及等离子空气净化系统和多色的智能氛围灯、12个环绕式高保真扬声器的BOSE音响系统、ANC主动降噪及四门夹层静音玻璃,这样的豪华、舒适、安静、科技的体验想一想就觉得爽。

在科技感上,东风本田e:NS2猎光也是不含糊,它全系标配11.5英寸投影式HUD,显示更清晰、视野更好,9.4英寸全液晶智能仪表和流媒体后视镜再加上12.8英寸互联智能屏,让车内氛围感直接拉高一个层次。

在配置上东风本田e:NS2猎光也是诚意满满,搭载Honda CONNECT4.0智导互联系统,这是目前东风本田迄今为止最为先进的互联系统,集合先端AI技术“黑科技”,能为用户带来智慧便捷的专属驾乘体验。全新AI智能助理支持多轮连续对话,人机交流更亲切直观。此外,它还有上班场景、追剧场景、儿童场景等15种智能场景模式,与智能语音交互结合,多项联动,行车更安全。

除此之外车辆还能轻松实现车机交互的智能手势控制,可以让驾乘者在移动出行中更便捷地享受到娱乐项目,让路途更加舒适放松。

不止如此,它的CWC实时座舱监测,更是东风Honda首次搭载儿童关怀功能,不用回头就可以看到后排孩子的情景,让用户用车更放心更安全;内置遗留物提醒功能,妈妈再也不用担心我丢三落四了。

一开上手,再开上瘾 更精准更纯粹的驾驶乐趣

我们此次的试驾道路包含了城市道路、高速路段、城区到郊野路段、直线和弯道。我们一起来看一下在驾驶的过程中东风本田e:NS2猎光表现如何?先来看一下它动力上面的账面数据,东风本田e:NS2猎光搭载了光棱3H纯电架构,采用了68.8kWh宁德时代高密度三元锂电池,CLTC工况下续航里程达到545km。并且效率高达92%的高功率驱动电机最大输出功率150kW、最大扭矩达到了310N·m,还可提供强劲加速性能;三位一体的高刚性纯电动车专用车身,更是带来了更加稳定的动力输出。发动机领域,本田的实力举世公认的优秀,在电动机的领域里依然很强大。

在车身调校上面,它的主要理念是,在拥有强大动力的同时还能够让驾乘者非常的舒适,在驾驶的时候转向非常的精准,能够给人一种人车合一的感觉。它的算法非常的精准,有两万多种场景算法,在起步的时候不失速,加速的时候很丝滑,踩下制动的时候也很线性,没有多余的拖拽,能够让敏感晕车的人乘坐“0眩晕”。能够实现这一点的主要原因也是因为猎光搭载了行业罕见的振幅响应型减震器、配合全新一代座椅骨架技术和高回弹高阻尼座椅填充材料人体工学座椅,让驾驶感受直接拉满。

AM车镜总结

今天的试驾给我带来了十分惊喜的感受,从各种细节上都能够看得出东风本田对于细节上的把控非常贴心,也能够看得出东风本田e:NS2猎光的理念,像光一样守护着每一位心怀梦想的人,都说真诚是永远的必杀技,从这次的试驾当中我能够感觉得到东风本田e:NS2猎光的真诚。没想到的是,东风本田e:NS2猎光现在还推出限时惊爆价,全系限时优惠3万元,还有五重好礼,动心了吧!让我们相信光!

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