“卷价格”还是“卷价值”？直到我看到了即将上市的全新迈腾……

拥有不俗产品力的一汽—大众迈腾，终于还是卷不过市场，即将换代了！

正当所有人都认为，在时下如此内卷的车市，全新一代一汽—大众迈腾将会来一次彻底的换代，但从目前得知的信息看，全新一代迈腾虽然内外焕新，却并没有真正拥抱新能源，依然依靠高颜值设计，试图继续保持中高级轿车领军者的地位。

据悉，全新一代迈腾将于7月9日正式上市，预计销售价格24万元起，整体设计更为时尚、年轻。

全新一代迈腾前脸采用了贯穿式设计，让车头显得颇为立体，两侧大灯组也是全新样式，中间配备贯穿式镀铬饰条，让整车显得年轻化十足。

整车设计从商务范到年轻化的改变，还体现在其它设计上。

比如溜背式设计出现在C柱，保险杠下方采用三段式造型设计，并配有贯穿饰条，整体显得车身流畅，层次感比老车上了一个台阶。

车身尾部这次设计颇具好感，和前脸一样，配备了贯穿式尾灯组，且加上了发光logo和鸭尾扰流板，年轻时尚且颇具运动感。

数据方面，相对于上一代车型，全新一汽—大众迈腾车身长度有了124毫米提升。

整车尺寸为长宽高4990—1854-1487mm，轴距直逼2.9米，达到了2871毫米。

内饰也有明显的变化，新能源ID系列方向盘出现在新迈腾身上，中控、娱乐、液晶仪表三大屏幕出现，车身内部科技氛围营造得比较到位。

相对于外观设计的变化，新科技配置也很可能成为消费者为之买单额重要因素。

新车采用了大疆智驾方案，包括自适应巡航、车道保持等功能都有配备。

同时也才用了车尾防钻和防翻滚碰撞、双预紧双限力主动式安全带等配置，整体向电动化靠拢。

全新一代迈腾此次采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，配备1.5t和2.0t发动机，其中2.0t发动机为高功率版本，1.5t车型显然是为了拉低售价而存在。

变速箱并不陌生，依然是7速湿式双离合。

新迈腾是否会延续上一代车型的产品力？

在这个既卷价值又卷价格的时代，预计24万起的售价是否有竞争力？

新颜值变化配以大疆智驾方案又有多少人为之买单？

……

显然，写一系列问题都需要答案，倘若结合大众一贯3-5万左右优惠，新车还是具有价格竞争力的，毕竟之前上市的新一代途观短时间内已经有了大幅优惠政策。

至于销量，不妨看看上市后市场表现。