1355
作为吉利SEA浩瀚架构下的一员，吉利银河E8可谓是“起了个大早，赶了个晚集”，虽然早期来势汹汹，但如今该车的网络热度、销量却表现平平。不过，从16.58万的价格，和中大型轿车的定位，以及银河E8的SEA浩瀚架构来看，我认为该车的吸引力其实还是很强，那咱们今天也来分析一下银河E8是否值得入手。
银河E8全系指导价区间为16.58-22.88万，全系提供两驱、四驱版，以及多种不同续航版本的车型，选择面还是很丰富。正如咱们前面所说，作为一台中大型轿车，银河E8的价格还是很有诚意。
（竞品车型：海豹）
（竞品车型：深蓝SL03）
当然，对于银河E8这类主打家用的车型，两驱版车型自然会是主销车型，并且这类车型咱们最关注的自然是性价比，今天咱们就以银河E8入门版的2024款 550km 两驱龙腾版来分析一下其产品力。从市场来看，银河E8还将面临比亚迪汉EV、比亚迪海豹、深蓝SL03等竞品，咱们也顺便来分析一下银河E8的竞争力。
虽然是一台偏家用的产品，但银河E8的整体造型还是蛮凌厉，见棱见角的线条，配合细长的灯带，视觉效果比较个性。同时，得益于银河E8修长的车身线条，该车整体也显得蛮优雅，无框车门也让该车显得蛮时尚。以10多万的价位来看，银河E8的大气感还是蛮到位。
内饰层面，银河E8的设计也比较贴近时代，该车采用了一体式贯穿屏幕的设计，视觉上的科技感很突出。同时，银河E8采用了扁平化的方向盘，也能提升运动感。另外，银河E8的内部采用了大量皮质材料及缝线工艺，整体质感也比较突出。
作为中大型轿车，空间、舒适性是重点，银河E8的长宽高分别达到5010、1920、1465mm，轴距达到2925mm，其整体尺寸还是蛮大，反映到实际空间上，银河E8的后排腿部空间也很宽裕。座椅功能层面，银河E8的前排座椅支持电动调节，但未配备加热、通风功能，整体表现中规中矩。
载物方面，银河E8的后备厢容积为465L，表现中规中矩，但其后排座椅支持比例放倒，拓展能力尚可。
毕竟咱们解读的是入门版车型，咱们也来看看该车型的配置是否够用。智能座舱方面，银河E8内置了高通骁龙8295芯片，其支持语音交互、手机APP控车、车载KTV、应用商店等功能，整体功能性还蛮出色，且硬件很到位；智驾层面，银河E8仅配备了定速巡航功能，表现中规中矩。常规配置方面，银河E8带有全景天幕、对外放电、自动空调等配置。整体来看，银河E8的配置还是够用。
最后来看看银河E8的动力及电池系统，该车配备了一台后置电机，最大功率为200kW，最大扭矩为343N·m，整车零百加速时间为5.95秒，动力还是很充沛。同时，银河E8配备了62kWh的电池组，整车CLTC纯电续航里程为550km，用作日常家用也足够了。值得一提的是，银河E8的最大快充功率达到150kW，即便是长途出行，在不排队的前提下，补能效率也有保障。
写在最后：聊任何产品，都不能脱离价格，以银河E8的价格来看，我认为该车的空间、充电效率在同价位车型中都占优势。同时，银河E8的动力、配置也能达到同价位主流水准。综上，我认为银河E8还是挺值得入手。
内容由作者提供，不代表易车立场
