21款大众途锐2.0T艾森刷ECU：加速顺畅给力油门跟脚驾控得心应手

作为大众家族品牌旗舰型SUV的顶梁柱，大众途锐给我们的印象一直是“不要花里胡哨，只需实用低调”。这台21款大众途锐2.0TSI就完美的延续了这一理念，车身线条流畅而稳重，彰显着德系车一贯的简洁设计风格。只是大面积镀铬装饰点缀使整车更具时尚感。可能看上去没有老款威猛，但却不失气质和气场。车身侧面更有棱角，整车肌肉感十足。实际驾驶方面，虽然没有3.0T那么汹涌澎湃的动力储备，但好在有高功款发动机优秀的机械素质保障，车主可以放心的选择到艾森植入ECU特调程序，从动力根源入手，让驾控堪比3.0T车型表现。

动力方面，这台21款大众途锐搭载着EA888的2.0T四缸涡轮增压发动机，原厂最大输出功率为245马力（180千瓦）/5000-6000rpm，最大扭矩为370牛米/1600-4300rpm，传动系统匹配的是来自采埃孚的Tiptronic 8速变速箱。同时配备的大众4MOTION恒时四驱系统。

程序特调是需要先进行车辆检测，确认无故障信息后进行实际的路试，采集Datalog数据记录，然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队，根据车况一车一数据定制服务。这台21款大众途锐 2.0T艾森刷ECU提升空间：50马力/80扭矩。

试驾反馈

动力储备更充沛，提速顺畅无迟滞。加速明显变迅猛，动力响应积极，大脚油门推背感更强烈！