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6月28日，零跑C16正式官宣上市，新车售价区间为15.58-18.58万，看到这样的定价不知道大家有怎样的想法，反正小编自己的感觉那就是一个词“太卷了”。虽说顶配18万多的价格对普通家庭来讲不是一个小数目，但当你了解了零跑C16的实际产品力后，就会意识到零跑C16的品价比确实是超乎想象的高。
那么零跑C16到底有哪些亮点呢？下面就让小编来大致为你解答一下吧。
在同价位市场中，零跑C16的首要亮点是它的空间表现，因为它借鉴了许多MPV的巧思设计，包括纯平的地板、上凹的第三排车顶等设计，使得它的空间利用率达到了同级领先水准，据了解比理想L8都要高，所以相比同级传统的6座SUV，零跑C16的车内基础空间就要宽敞充裕不少。加之零跑C16还有着带加热/通风的第二排独立座椅、小桌板等配置，后两排座椅驾乘时的舒适性体验是堪比MPV的，很适合二、三孩家庭选择。
另外零跑C16目前还提供了1万块的全配选装包，在7月31日之前完成锁单，官方还会给到7000元抵扣券的政策，也就是说这个全配选装包实际只需要多花3000块，那么你就能得到21英寸轮圈、优科豪马静音胎、15.6英寸后排吸顶屏、21扬声器杜比全景声豪华音响系统、氛围灯等配置，这样一来车内能够像理想L9那样直接秒变家庭影院，像是在长途自驾游出行或者户外露营的时候，能够提供很出色的影音娱乐体验。
此外零跑C16除了空间宽敞、体验豪华舒适以外，智能化也同样是零跑C16的一大产品亮点，比如车机方面，在绝大部分同价位车型仍然采用高通骁龙8155芯片的情况下，零跑C16是给到了目前最顶级的高通骁龙8295芯片，和小米SU7、理想L9是同款，该芯片算力高达30TOPS，是8155芯片的7.5倍，并且还支持 5G网络，因此零跑C16的车机体验也有着很智能流畅的表现，同样达到了同级领先水准。
另外在智驾方面，零跑C16也是入门就给到了L2+级智能辅助驾驶系统，包含有AR实景导航、并线辅助、车道居中保持、自动泊车入位等功能，基本能够满足绝大部分日常普通用车场景下的智驾需求。而如果你想要高阶智驾体验，零跑C16也同样能够给到，其高配的智驾版车型通过英伟达Orin-X+激光雷达等全车 30个高精感知硬件的加持，理论上是拥有能够达到L3级驾驶辅助的能力，目前它便可以实现包括ALC自动变道辅助、NAC导航辅助巡航和NAP高速智能领航辅助等高阶智驾功能，智驾水平不比一些25-30万级的主流新能源差。
另外零跑C16在三电系统方面表现其实也颇为抢眼，首先它按照惯例依旧提供了纯电、增程两种动力可选，其中增程版车型电机总功率为170kW，纯电续航为200km，综合续航可达1095km，各项数据都是同级领先水平；而零跑C16纯电版车型，除了拥有零百加速6.37s的出色性能以外，它还是目前20万内少有标配800V高压碳化硅平台的车型，只需要15分钟即可完成30%-80%的补能，长途出行能够有效避免续航焦虑。
总结：
所以综合来看，零跑C16的到来，确实是拉高了20万内大六座新能源SUV的价值标杆，品价比是肉眼可见的出色，所以如果你近期想买一款大六座新能源家用SUV，那么零跑C16就很值得一试。
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