顶配只要18.58万,大六座800V快充,零跑C16值么

售价15.58-18.58万元，大六座SUV零跑C16正式上市了，素有“好用不贵”称号的零跑真的把这台新车的售价打到了20万元以内，起步价格更是到了15.58万元。我身边有很多朋友在问？价格这么低，产品力如何呢？今天，我就把这台大六座SUV的三大核心卖点给大家一一解读一下。

核心卖点一：800V快充技术打造无忧出行

关注新能源车的朋友对于800V高压平台快充技术都是比较了解的，在零跑C16上市之前，搭载800V快充技术的车型售价基本都在20万元向上，而零跑C16首款20万以内搭载800V快充技术的大六座SUV。

零跑C16纯电版全域标配800V高压平台，包括电池包、电驱、压缩机、逆变器、车载充电机和高压配电箱都是基于800V架构打造而来的。哪怕在普通充电桩上充电，也能够实现180kW的2.2C快充，充电 15min，电量就可以从30%充至80%，这样的充电效率在同级车型中是最高的。总体而言，零跑C16的 800V快充，无需特定的充电桩，无需特定的功率，无论在哪充电，都能实现快速充电，为用户高效便捷的无忧用车体验。

核心卖点二：智能座舱+高阶智驾打造舒适体验

智能座舱和高阶智驾是新能源车的核心卖点，那么这台售价20万元以内的零跑C16的智能座舱和高阶智驾表现如何呢？

先来看看零跑C16的智能座舱。在硬件方面，得益于零跑的“四叶草”中央集成式电子电气架构下的四域合一中央超算平台，再结合性能更强，能耗更低的高通SA8295P芯片，不仅AI算力达到30TOPS，还具备语音、语义、图像处理和自主学习成长能力，为零跑C16智能座舱带来了行业天花板级别的硬件配备。

零跑C16配备了三块屏幕，分别为10.25英寸全液晶仪表屏、14.6英寸2.5K高清中控屏以及15.6英寸后排吸顶屏。这三块屏幕不仅可以多屏互动，还能实现“可见即可说”，第二排右侧座椅上的乘客说：“打开小桌板”，副驾驶便会自动调节与后排座椅位置与角度，从而确保小桌板实现适合的水平和前后距离。

另外，零跑C16还配备了21高性能扬声器的杜比全景声音响，采用7.1.4声道布局，不管是前排还是第三排乘客，都能在C16殿堂级的音乐空间中获得置身舞台的真实听觉感受。如此强大的智能座舱，在陈震眼里要比他的库里南更出色。

再来聊聊高阶智驾，零跑C16最高具备L3级别的智驾硬件能力，配备30个高精感知硬件+Orin X芯片+5G通讯+高精地图，提供254TOPS强大算力，能实现包含NAP高速领航、NAC导航辅助以及全自动泊车在内的25项驾驶辅助功能。另外，在零跑全域自研Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统的加持下，零跑C16的智驾功能还具备掌控度好、适应性强、常用常新的优点。

核心卖点三：大六座布局带来舒适平权

在消费者的传统认知中，采用三排座椅布局的SUV的第三排乘坐空间大部分都不宽敞，那么定义大六座SUV的零跑C16的第三排空间表现如何呢？

在这里，我要先给大家做一个专业数据解读，这个专业数据叫做“H30-3”，是MPV和6/7座SUV的重要空间参数，就是第三排地板平面到座椅坐点的高度，说直白点就是第三排的乘坐高度，H30-3数值越大第三排乘客的坐姿就更舒适。一般情况下，H30-3≥300mm，第三排乘客就能获得更舒适乘坐体验，零跑C16的H30-3达到了350mm，这让零跑C16的第三排获得了和MPV相同的坐姿，进一步提升第三排乘坐体验。

结束语：

通过对零跑C16的800V快充技术，智能座舱，高阶智驾，大六座空间等核心卖点的解读，你会发现，这台不到20万元的零跑C16竟然配备了很多越级的配置，所以说，这个价格买一台C16不香吗？而且现在还有双终身免费质保+7000元选装抵扣券+5000元金融补贴等一系列购车权益，这么一算，是不是发现入门价格更低了？