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6.28日可能是个好日子,两款重磅新车都选择了在这天上市。
一款算是熟悉的面孔,哪吒L大家都不陌生,4月的北京车展各种博眼球的行为和噱头,都让哪吒L成功出圈,收获了不少关注。当时上市的是增程版本车型,6.28日哪吒L的纯电版本登场。
另一款也不陌生了,还没上市就引发了行业内外的热议,零跑C16,凭借增程+纯电双版本布局,以及6座SUV的定位,还有高阶智驾、彩电、大沙发等标签,以及顶配不超过20万的预售价格,吊足了消费者胃口。
一定是特别的缘分,才让两款定位不同但都有一定关注度和热度的车,选择了同一天上市。我们今天就来分别点评一下这两款热门车型。
哪吒L
优势:
1、个人高热IP赋能,保证流量和热度
虽然周鸿祎和张勇每天活跃在各个社交平台,一些言论让人感到无语,但是不得不说对于哪吒L也的确是起到了正向赋能和曝光的作用。尤其是周鸿祎,网上购车、拍卖车等事件,也起到了为哪吒L引流制造噱头的效果,对哪吒L和品牌来说,现阶段这些流量也有成功的转化成了订单的效果,对比其它没有个人高热IP和流量赋能的新兴品牌来说,这一点也算个优势。
2 、价格优势,续航里程优势
价格优势明显,从增程到纯电,增程版本12.99万起售,还有终端各项权益叠加。纯电车型预售价格14万起,上市后起售价格有望会进入到13万内。然后就说车型的续航里程优势,增程车型优势明显,宁德时代闪充40°大电池,310km纯电续航版本只需要13万出头就能拿下。而纯电车型入门版本续航里程也达到了510km,宁德时代神行长寿命电芯,10%到80%补能只需要21分钟,结合价位来看,表现也相当出色。
3、没太大短板,有成为爆款的潜质
哪吒L定位中型SUV,轴距2810mm,5座布局,不管是增程还是纯电,都有宁德时代赋能,冰箱彩电大沙发也是没有缺席,零重力座椅以及双15.6英寸超大一体式无缝悬浮屏,5座布局,用车体验有保证。没有太明显的短板和缺陷,结合合理的定价,这款车是有成为爆款的潜质和能力。
短板:
最大的短板和缺陷还是在于颜值,希望哪吒能够改改前脸设计。
销量走势
5月卖出了3732辆,哪吒旗下的爆款,随着后续产品线丰富,哪吒L的销量应该还会有起色和突破。
零跑C16
优势:
1、性价比突出
性价比是零跑C16最大的亮点,顶配不到20万,增程+纯电两个版本车型,算下来增程车型应该也就在15万上下,6座增程SUV,英伟达Orin芯片+高通骁龙8295,配置丰富,入门版也算高配,性价比表现出彩。
2、市场空白
零跑C16的确是发现了一个市场空白,它解决了目前市面上,20万以内六座SUV+增程+高阶智驾,以及800V+高阶智驾+6座SUV的爆款模式,并且把它们都控制在了20万之内,甚至增程版本可能在17万上下,这正是目前市场的空白,很容易成为第一个吃螃蟹的人。
3、质感还算出色
外观设计说得过去成熟大气,但也可以说是酷似零跑C10,毕竟家族式设计风格,新能源产品也都大同小异,视觉效果简约大方,内饰设计也和外观呼应,简约但不简单,用车体验和质感也是有保证的。
短板:
1、空间
2825mm的轴距,数值的确让人思考能不能带来充裕的三排6座布局,出色的空间表现,这些需要实车体验,但数据的确不太讨喜。
2、个性配置不足
也可能受成本和空间限制,腿托等个性配置并没有出现,全系都没有,而且增程版本也没有四驱,有些遗憾。
结论
零跑C16是一定会畅销,它的整体配置和实力表现决定了它的销量下限,肯定不低。但是上限有多高,就看空间和配置的限制影响有多大了。不是唱衰零跑C16,而是从精益求精的角度来说,这两点限制它更高的发挥。但回归车型基础实力本身而言,它本身性价比表现是非常出色的。
销量走势:怎么也不会比双子星差。
零跑C10和C11现如今月销量在5k上下,零跑C16销量还是值得期待一下,上个6k或者8k感觉问题不大。
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