老友敲新门——ID.与众

实话说，已经很久没有参加大众的市场活动，尽管参加市场活动应该是一件驾轻就熟的事，但当许久不见的老友回来再敲门的时候，心理上的活动难免会有些变化。

说大众是老朋友，这一定是毋庸置疑的事实。但是这次的大众，敲开了新门，它叫大众安徽，而主角车型的名字叫做ID.与众。

在说新车之前，先说说大众安徽吧。这一品牌真正被人熟知的时候是在北京车展，一抹金标吸睛无数，风头无两。

那这个大众安徽是怎么回事儿呢？

新闻稿的信息实在太多，在此便由我们提炼些重点供大家知晓。

大众安徽是大众汽车集团在中国首个专注于新能源汽车的合资企业，同时是集团车间在中国首座100%应用“In-line measurement 2025”技术的车间。

此外，大众安徽集团还豪掷10亿欧元，建立大众汽车（中国）科技有限公司，并将与小鹏汽车、地平线和国轩高科展开合作，聚焦智能网联车的研发、创新与采购。

总而言之，大众要在国内的新能源赛道加大力度了。虽上汽大众、一汽大众均有自己ID.家族产品，但是当一家这种级别的传统车企这么使劲的话，好像是挺吓人的。

截至发稿日，大众安徽（汽车）首批38家零售网点已正式开放先享体验。让ID. 与众正式在公众前揭开那神秘的面纱。

大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）表示：“ID. 与众的到来，是大众汽车品牌加速向智能、互联和可持续未来转型的坚定承诺。同时，这一风格前卫的新产品也进一步拓展了我们在中国的新能源产品矩阵，积极拥抱新的客户群体。”

大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司CEO杨放表示：“ID. 与众，寓意‘源自大众，与众不同’，它专门为追求生活方式、注重数字化出行体验的时尚潮流人士设计。首批开业的全国38家零售网点，不仅开创了行业领先的新零售业态，更为中国用户带来了端到端的数字化用户体验。”

此刻，我们将目光聚焦到ID. 与众这台新车。在聊内饰、配置、驾驶之前，我们先好好聊聊已解开面纱的它的“脸”。

ID. 与众，定位紧凑级SUV，用品牌自己的话来讲叫轿跑造型Coupe SUV。三围数据为4663*1860*1610mm，轴距2766mm。接下来，便是造型方面。

新锐，动感是初见ID. 与众的第一印象。尽管国内那么多ID.车型，但ID. 与众视觉冲击力是前所未有的。车头方面，两侧大灯上沿与车头形成不规则“U”形三段式贯穿灯带，金色大众LOGO一同点亮，大灯造型犀利、且神态专注。前机盖隆起的筋线，力量感着实爆棚。

车侧方面，窗线、腰线呈平行状态、A柱大角度后倾，配合Fastback Coupe溜背造型设计，让这台ID. 与众从每一个角度上观看均有不同感受。

灯光方面，ID. 与众的IQ. Light智能矩阵式LED大灯采用了全新的大众设计语言，独特的U型设计，传递炯炯有神的目光，灯腔内部嵌入金色元素，极具辨识度。

流光立体尾灯，采用3D Surface LED技术，先进的导光材料，发光均匀，亮度一致；三层立体叠片造型，如悬浮半空，更具韵律感；Super Red超导红光，让车辆在行驶中耀眼夺目，确保行车安全的同时，也提升了整车的时尚感。

小结

大众安徽的出现与发力方向显然与国内目前纯电车型市场现状密不可分，大众集团作为世界第一车企（数据来自2023《财富》世界企业500强报告），对于市场的嗅觉无疑是灵敏的。而大众品牌在国内汽车发展历史中拥有着极重要的地位。作为老百姓认可的品牌，辉煌的过往已经有了，在此番的变化下，未来会变得更璀璨吗？