蔚来推出新车，续航达1000公里，能放5个行李箱，可换电21.99万起

在新能源汽车市场中，蔚来汽车还是比较有名气的，也是进入新能源汽车市场最早的造车新势力之一。蔚来一直以来的品牌定位都是高端豪华，目标人群也和奔驰宝马奥迪的受众类似，以此获得了很多消费者的认可。而在如今，蔚来汽车也开始进军下沉市场了，5月15日蔚来汽车正式发布第二品牌，即“ONVO乐道汽车”，并亮相了首款车型——家庭智能电动中型SUV乐道L60。

乐道汽车的理念是合家欢乐，持家有道，从这个理念中也能分析出乐道将专注于全家出行场景，更注重家庭用车体验。同时，乐道汽车拥有蔚来行业第一梯队的新能源技术加持，能够享受到蔚来独有的补能网络，打造的车型也和蔚来车型一样具备高标准的安全基因。这也让预售价21.99万起的乐道L60收获了较高的市场关注，而接下来就让我们来分析下乐道L60，了解下这款车型是否适合家用。

客观来说，乐道L60在价格方面给到了诚意，作为一款中型SUV，预售价仅21.99万起，和同级的其他纯电中型SUV比起来，有一定的价格优势。而和传统燃油中型SUV比起来，乐道L60可节省10%的购置税，在用车全生命周期中乐道L60又只需要充电或换电，能够节省数万块的用车成本。另外，乐道L60可充电可换电的设计，又减少了维护时的成本和所需时间，这也贴合乐道汽车提出的“持家有道”。

外观方面，乐道L60的设计师为前宾利设计师Raul Pires（劳尔-皮尔斯），采用WAY UP“蒸蒸日上”设计理念，这也符合乐道L60的家用SUV定位。这款车的车头采用大面积封闭的设计，两侧配备分体结构的前大灯组，整个灯带的设计十分有个性，仿佛人类的眉毛，辨识度较高。

车身侧面，乐道L60和多数的新能源车类似，采用较短的前后悬设计，车身座舱占据整个车身的比例也比较大，预留较大的座舱空间。车顶有轿跑风格的线条弧度，前后轮眉则有明显的隆起，再搭配较低的视觉重心，让整车呈现出一定的运动风格。轮毂造型类似花瓣，并融入降低风阻的设计元素，门把手也是隐藏式的设计，最终整车风阻系数为0.229，作为参考，特斯拉Model Y的风阻系数为0.236。

而在尾部，乐道L60的设计比较简约，在略微上翘的小鸭尾下方，能够看到扁平的灯组，中间位置有ONVO的英文字样。车身尺寸方面，乐道L60的长宽高分别为4828/1930/1616mm，轴距为2950mm，加上长轴短悬、“五人五箱”的空间设计理念，进一步优化了座舱内的乘坐空间，后排净膝部空间为160mm，是同级车的3倍，放倒后排座椅后，还能形成大床房。这款车的后备箱也不小，能放下2个28英寸+2个24英寸+1个20英寸行李箱，全家出行时行李物品有地方放。

内饰方面，乐道L60目前没有公布具体图片，目前只知道这款车会配备17.2英寸3K视网膜级中控屏+13英寸HUD抬头显示+环舱光瀑式氛围灯，应该能带来较为科幻的座舱氛围。

在动力方面，乐道L60全系基于900V碳化硅平台打造，提供555km、730km和1000+km的纯电续航里程。这款车还支持换电，与蔚来车型共享换电网络，提车后就能让车主享受到超千座换电站构成的换电网，日常用车中能够做到3分钟满电出发。

乐道L60的智驾功能同样不错，将会拥有交付即可用的纯视觉智能驾驶解决方案，全车标配30个高性能感知硬件，其中还有1颗4D成像毫米波雷达，能够探测最远370米外的事物。尽管目前这款车的智驾功能还没有公布，但参考蔚来其他车型的智驾功能，乐道L60的智驾表现应该也会不错的。

总之，乐道L60从各个方面都展现出乐道汽车的造车理念，即合家欢乐、持家有道，能够在满足全家出行需求的前提下，节约车主买车、用车过程中的成本，堪称“换电精装大床房”。