跨越时间的力量，全新一代迈腾领航进入智能化主赛道

“筚路蓝缕，以启山林。”纵使如今的合资车企在栉风沐雨中，作为中国现代汽车工业的开拓者之一的一汽-大众，仍可以在行业转型的关键节点，依靠油电共行的品牌发展策略，以及产品矩阵的持续发力，在残酷的竞争中保持“屹立长青”。

在阔步迈向新四化的进程中，一汽-大众并没有陷入“油与电谁更智能”的争执中，而是在全球范围的新技术转型浪潮中，赋予产品更多的智能化和数字化新标签，从而在“技术骤变”中驶向智能化主赛道。

这一次，扮演大众家族智能汽车时代“先锋队”重要角色的是——全新一代迈腾。

作为大众汽车历史上最畅销的B级轿车，迈腾家族在50多年的发展历程中，已经赢得了超过3400万全球用户的信赖，成就了汽车界的传奇。而即将于7月9日上市的全新一代迈腾，在保持原汁原味的德系品质、优秀操控外，又在设计、智能、舒适、豪华等方面全面进化，全维度解决消费者的多样需求，继续在B级燃油车市场树立起全新的标杆。

融入智能化的新特性，全新一代迈腾变革而来。

最重要的突破点，是追寻年轻群体的用车方式。智能化与网联化的时代已经到来，为了迎合消费者更加多元化、个性化的需求，一汽-大众在全新一代迈腾身上赋予其“智能化”的内核，并委以加速推进数字化转型的重任。

据悉，全新一代迈腾应用了大众新一代电气架构，搭载15英寸2K中控大屏，10.25英寸的液晶组合仪表，11.6英寸副驾屏和抬头显示HUD——4屏联动各司其职、功能清晰。更重要的是，其核心有华为的5G通信模块提升主动安全和车联网应用，当下最稳定可靠的高通 8155芯片，全面升级语音引擎的科大讯飞语音助手……任何一项，都给用户带来更精准高效的智能化体验，让全新一代迈腾兼具安全性、娱乐性与舒适性。

在智驾领域，全新一代迈腾还深度采用了大疆车载系统，打造了针对中国路况的全新智能驾驶辅助系统IQ. Pilot。

据了解，IQ. Pilot是一汽-大众与大疆联合开发的智能驾驶辅助，拥有L2+级自动驾驶能力，适用于城市或高速普通场景及拥堵场景，可实现自适应巡航，车道保持，拨杆变道，应对紧急加塞处理，车道内避让，交通标志识别等功能，对中国路况、中国消费者驾驶习惯都有更好的适配性，带给用户智能与豪华的双重体验。

可以说，全新一代迈腾通过智能科技的驱动，完全了市场需求赋予的新使命，在出行服务和驾乘体验上给予用户不一样的体验，这种链接起用车习惯的每一个细节，为智能生活创造了更多的可能，从而建立产品的护城河与核心竞争力。

当然，于迈腾而言，即使是进入新时代，有些东西也是不可以改变的。比如品质。

全新一代迈腾传承德系基因，将硬核品质发挥到极致。笼式车身结构，给驾驶者和乘用者带来坚若磐石的保护。从黑河，到吐鲁番，凭借着极高的可靠性和耐用性，历经高寒、高温、高海拔，累计480万公里的严苛测试成功通过挑战。

汽车高速发展期，除了进取心，最重要的是对造车的敬畏之心，全新一代迈腾经受住了时间的考验。

在此基础上，全新一代迈腾在变革中坚守，在传承中创新，完全了经典车型的全面进化。

设计上，全新一代迈腾注入前沿的未来设计元素，呈现出能够“跨越审美周期”的永恒魅力。前格栅和大灯结合形成了贯穿式灯带，带来极强的视觉冲击力。贯穿式尾灯与前脸遥相呼应，简约平直的线条营造出了更宽广的空间感，展现了既符合当下审美又引领未来的趋势。

内饰方面，全新一代迈腾更趋简约时尚，采用三屏数字驾舱设计，其中三块屏分别为10.25英寸的液晶仪表屏幕、15英寸的2K中控大屏以及11.6英寸的副驾屏，科技感明显加强，并且集成在转向柱上的怀挡设计，进一步解放了中控台空间。

舒适方面，全新一代迈腾长、宽、高分别为 4990mm、1854mm、1487mm，轴距2871mm，拥有同级第一的车内长度空间、后排腿部空间、头部空间、臀部空间，还有同级最多的储物空间，给予了家庭和商务用户越级体验。

同时，全新一代迈腾除了前排座椅配置电动调节、通风、加热、按摩功能，后排配置更达豪华车水平，配置了靠背角度电动调节、座椅加热、通风、按摩功能，打造出了格调与舒适并存的奢享空间。此外，三区智能空调、哈曼卡顿音响、电子儿童锁、30色氛围灯等等配置，都彰显了中高级轿车领航者的底色。

可以看出，随着市场的变化，迈腾也在不断进化。全新一代迈腾通过不断的产品升级和价值重塑，以卓越的品质和性能，回应了市场对高价值车型的需求，也预示着迈腾这一响亮名号将继续以优秀的品质引领市场。

全新一代迈腾的出现，不仅是对迈腾这一经典车型的致敬，更是对B级轿车市场价值体系的一次重置。其以高价值的产品特性，回应了市场对燃油车的期待，证明了无论时代如何变迁，真正优秀的车型总能在市场中占有一席之地。

作为一汽-大众数字化与智能化转型的力作，全新一代迈腾产品实力与市场前瞻性业界有目共睹，更深入的是，全新一代迈腾所拥有的技术革新，就是一汽-大众发力智能化和网联化发展的缩影，伴随着与更多商业伙伴的合作深化，一场全方位的“新四化”转型之战正在科技骤变中恢弘打响。

车市的轰鸣震耳欲聋，B级车市场的纷争不会停歇，随着全新一代迈腾的入局，时间的沉淀也将爆发出更强的力量。目前，全新一代迈腾上市在即，业内纷纷预估售价会在24万左右，考虑到迈腾已有的市场基础，以及全新一代迈腾展现的出色产品力，相信会给已经卷入电动化、智能化浪潮中的B级车市场带来新的格局重构，而“迈腾”之名，也会进一步证明，即使是在当下的浩荡转型中，迈腾仍会继续屹立于时代的潮头，恒存强者风范。（采写 |汽车有智慧 火焱）