ID. 与众：大众智能电动轿跑SUV初印象

多年来，丰富的产品线策略是大众品牌征战市场的利器。面向新能源细分领域，大众再次推出了全新产品品类——ID.UX及其首款智能电动轿跑SUV ID. 与众。

在北京首钢园会展中心，我们与ID. 与众有了一次零距离接触，除了大众一贯的纯粹德系驾控与安全，车辆富有表现力的外观形象、全新金色品牌徽标，以及全新人机交互界面值得我们细细品味。

ID. 与众是大众汽车在紧凑级纯电SUV市场的全新产品，由大众安徽生产制造。新车遵循“好看、好开、好玩” 的设计理念，通过个性前卫的造型、精致简约的设计、科技化装备及德系驾控品质，期望与那些追求新生活方式的中国城市消费人群产生共鸣。

大众安徽将这款轿跑SUV称之为ID. 与众，颇有些点时成金、与众不同的意味。车辆首次使用了金色大众LOGO，并在前后灯碗、格栅气帘线等处设有金色装饰件，突显了时尚与个性。 

ID. 与众有着一副紧凑的身材，太空悬浮式车顶继承了ID. R概念超跑的某些手法，搭配俯冲式车头、锋锐平行腰线，以及分布于四角的低风阻机甲轮毂，均为这部轿跑SUV的性格做出了诠释，具有不错的辨识特征。

细节处，大众的设计师赋予了车辆更多新能源时代的烙印。前保险杠开孔的风刃气帘、底部四个粗壮的扰流扩散器及半封闭处理轮毂，带来了视觉冲击的同时，也有效的提升了整车的空气动力学表现。

ID. 与众还采用了高亮黑A柱，将挡风玻璃连接到侧玻璃，产生类似于赛车遮阳板的全景效果。另外，新车还通过前235毫米/后255毫米的非对称混合胎宽以提升车辆的操控表现。

ID. 与众搭载了大众IQ. Light智能矩阵式LED大灯，采用了全新的大众设计语言。独特的U型设计，加上灯腔内部嵌入金色元素，分外醒目。车辆支持前后动态迎宾灯语，交互仪式感满满。

车辆尾部，流光立体尾灯使用了3D Surface LED技术，通过三层立体叠片造型，增加了不错的韵律感。

ID. 与众车长4663毫米，车宽1860毫米，车高1610毫米，轴距2766毫米。车辆有拂晓灰、朝白、晨金、影黑和月银五种车身颜色可选。

今年，是大众汽车进入中国的第40个年头。站在重要历史时刻，ID. 与众的推出不仅是大众汽车在新能源转型上的重要一步，也是其布局未来出行的重要一环。关于这款新车的动态表现，我们将有专文叙述。