AEB主动安全是噱头还是真实用？不妨来看看问界新M5

随着智能汽车的热度越来越高，汽车的主动安全性能成为消费者在选车时关注的重点。尤其是遇到近期阴雨连绵的季节，路面湿滑、视线受到影响，更是事故的高发期，出行安全也愈发值得关注。可以看到，市场中的许多车企都在宣传汽车的主动安全能力（AEB），那么在实际情况中，它们的表现究竟如何呢？今天就让我们通过易车《易起鏖战》栏目的线下模拟测试，来看看问界新M5、理想L6和特斯拉Model Y三款热门新能源车，在易发生碰撞事故场景中的主动安全能力。

本次测评分别对问界新M5、理想L6和特斯拉Model Y三款车型的主动安全能力进行了真实的横向测试，而全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的问界新M5也带来了十分亮眼的表现。

在我们的日常出行中，不少突发情况都十分令人困扰，例如说电动车闯入车道、行人横穿马路、“开门杀”“鬼探头”等等现象，而这些现象所造成的交通风险也不胜枚举。测试中，三者的主动安全能力水平不一。在“60cm、90cm斜列的成排锥桶”测试项目中，理想L6和特斯拉Model Y在60km/h的车速下未能完成。反观问界新M5，在车速高达100km/h时也可以做到及时刹停，其识别、紧急制动以及避免碰撞能力更为出众，

问界新M5在模拟成人、儿童假人闯入车道时的表现也非常理想，该车在60km/h的车速下做到了顺利刹停，避免碰撞风险。而理想L6与特斯拉Model Y，在30km/h的车速下则未能及时识别到突发风险，以失败告终。

在模拟测试中表现优异的同时，问界M5的实战成绩也有目共睹，在众多实例中得到过验证。比如说在问界车主晚上下班回家，小区光线较暗，视线模糊时，问界M5及时识别到了路边玩耍突然窜出的小朋友，并做到了紧急刹停，有效为用户避免了事故的发生。

（图片来源于网络）

易车还就“倒车遇行人、倒车遇车辆”情景做出了测试，问界新M5面对静止假车和假人，都做到了准确识别并刹停。理想L6和特斯拉Model Y则因为未配备后向AEB功能无缘该测试。时下行业内各家车企的主流产品，鲜少有车辆配置此功能。因此对于新手司机、“倒车困难星人”而言，问界新M5显然要更为适用、好用。

如今，越来越多消费者开始注重汽车的智能安全性，而国内市场被不少人誉为“智驾鼻祖”的华为，凭借深厚的技术积累和创新能力，重新定义了新能源汽车的智能安全标准。加之，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统不断迭代升级，在智驾实力领先业界的同时，AEB功能持续进化，树立行业智驾安全新标杆。

问界新M5增配降价，加量减价，为用户带来了诚意十足的24.98万元起售价，6月下定还能享受至高3.5万元的购车权益，包含价值20000元的ADS高阶功能包补贴权益、价值12000元选配权益以及3000元现金权益。据悉，问界新M5的限时购车权益将于7月起进行调整，喜欢的朋友抓紧时间看过来。