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近日，宾利汽车官方发布了第四代欧陆GT极致版（Continental GT Speed）。作为一款换代车型，这款新车不仅在设计上进行了革新，还搭载了4.0T V8插电式混合动力系统。该系统综合功率达792马力，使得车辆能够在3.2秒内从静止加速至100公里/小时。纯电续航能力为82公里，综合续航里程达到859公里。新车预计将在三季度开始在全球部分市场交付。参考目前国内宾利欧陆GT的售价区间为292.50-414.20万元。
外观方面，新一代欧陆GT整体延续了现款车型的设计风格，但前脸部分变化较大。新款前大灯采用了水平“灯眉”设计，灯体顶部呈现水晶切割菱形效果，内部灯组由120颗独立控制的LED组成，可以根据远近光束需求进行数字化控制。前中网和前包围也进行了优化，使车辆外观看起来更加具有攻击性和运动感。
车身侧面依然采用双门轿跑设计，线条舒展，后腰部的肌肉感更加鲜明，取消了前翼子板下方的通风孔，使整体设计更加简洁。新车还配备了全新样式的22英寸轮毂，搭载前10活塞后4活塞刹车卡钳。
车尾部分也进行了重新设计，包括保险杠、尾灯、后备箱盖和排气管。后备箱盖采用一体化空气动力学设计，尾灯外观焕然一新，视觉宽度增加。新车还提供了一种新的晶石绿色（Tourmaline Green）漆色。
内饰方面，新款欧陆GT标配了宾利创新的三面翻转中控面板。一面为12.3英寸高清显示屏，另一面带有三枚优雅的指针式模拟表盘，第三面则是一块完整的手工匠造饰面。只需轻触一键，即可在三面间切换。
音响系统方面，新车提供了三种选择：标配的10个扬声器650瓦音响系统；16个扬声器1500瓦的Bang&Olufsen音响系统；以及配备18个扬声器2,200瓦的Naim顶级音响系统，提供八种声音模式。同时，前挡风玻璃和侧窗均为夹层隔音玻璃，与非隔音玻璃相比，车外噪音降低9分贝。
动力方面，新款欧陆GT搭载了由4.0T双涡轮增压V8发动机和电动机组成的插电式混动系统。发动机最大功率为600马力，电动机最大功率为190马力，系统综合最大功率为782马力，峰值扭矩为1000牛·米。传动系统匹配8速双离合变速箱，使车辆0-100km/h加速时间达到3.2秒，最高时速可达335km/h。
该车提供了四种驾驶模式：纯电动模式、电动助力模式、制动能量回收模式和充电模式。在纯电模式下，最高时速可达140km/h，纯电续航81公里，综合续航为859公里。支持最大11千瓦充电功率，仅需2.75小时即可充满电。
底盘方面，新车采用了双腔空气弹簧与新双阀阻尼器，配备了带48V主动防侧倾控制系统的宾利动态驾驶系统、全轮转向系统、电子限滑差速器（eLSD）和扭矩矢量分配系统。此外，这款车也是欧陆GT车系中首次采用49:51车身重量分配的车型。
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