453
都是传统老牌车企，但是日产在新能源转型的道路上就要比大众落后很多，在大众ID系列已经日渐强大的时候，日产似乎还没有太多拿得出手的新能源车，而直到最近，东风本田的首款纯电动平台车型东风本田猎光e:NS2才姗姗来迟。
近日，我们从东风本田官方获悉，旗下最新款纯电SUV车型，猎光e:NS2正式上市。新车共推出4款车型，售价为18.98-20.98万元，限时惊爆价15.98-17.98万元。据说，这款车型被东风本田寄予厚望，甚至花重金邀请正版奥特曼形象作为产品代言。那么，这款车型纠结实力几何呢？一起来看看吧。
东风本田猎光e:NS2是怎样一款车？
据悉，猎光e:NS2是由本田的中国本部团队研发打造，整体造型前卫时尚、且充满运动气息。具体来看，新车前脸采用了新能源常见的封闭式格栅，而且立体感十足。两侧大灯组造型比较扁平，并被贯穿式日行灯相连，风格比较犀利。而两侧翼子板位置的折线形LED灯带，也有着比较强的辨识度。
下包围部分，猎光e:NS2配备了非常醒目的大尺寸梯形进气口，内部加入密集的横幅式结构进行装饰，很有层次感。此外，其前唇部分还配备了粗壮的黑色饰板，带来了比较强的力量感。
猎光e:NS2的侧面造型比较特别，并没有采用传统的SUV造型，而是一种流行的溜背式设计，有点轿跑SUV的感觉。新车线条干练修长，贯穿式腰线从前翼子板一直延伸到车尾。此外，新车还搭配了隐藏式门把手、双色五辐式轮毂等时尚元素，轮眉和侧裙部分的隆起设计，还带来了一定的跨界气息。
车身尺寸方面，猎光e:NS2的长宽高分别为4788/1838/1570mm，轴距为2735mm，定位在紧凑型SUV。此外，新车还提供了彩晶黑、皓月白、星云蓝等车身配色。
猎光e:NS2的尾部设计与前脸有着很好的呼应。车顶配备有大尺寸扰流板，贯穿式尾灯组两侧还营造出了分叉造型，点亮后很有辨识度。后包围部分同样加入了横幅式纹路进行装饰，进一步增强了车尾的层次感。
个人感觉猎光e:NS2的内饰还是比较入流的，很符合现在新能源车型特点。它的整体布局比较简洁，主要采用平直线条进行勾勒，营造出一种环抱式风格。中控区域提供有三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，空调出风口也采用了贯穿式设计，进一步点缀出了中控台的层次感。
值得一提的是，猎光e:NS2还全系标配了11.5英寸投影式HUD，并搭载了智能座舱，车机系统则是Honda CONNECT 4.0智导互联系统，中控屏集成了大部分功能，并提供了BOSE音响、Honda车载手势控制功能、AI语音助手、车内自拍/车辆紧急呼叫时车内事故照片自动上传功能、儿童遗留检测和提醒功能、20瓦无线充电、等离子空气净化和香氛系统、智能供暖系统、远程控制等。
安全配置层面，猎光e:NS2还全系标配7个安全气囊，搭载了Honda SENSING安全超感系统，达到L2级辅助驾驶等级，支持ACC主动巡航、车道保持辅助、道路交通标识识别、碰撞缓解制动等功能，可以有效提升行车安全性。
作为旗下的首款纯电动平台车型，猎光e:NS2将采用3H纯电架构，搭载了最大功率150kW的驱动电机，峰值扭矩310N·m。并且搭载了容量为68.8kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC工况续航里程为545km。
东风本田猎光e:NS2怎么选？
从车型具体配置上来说，东风本田猎光e:NS2给出了4个选择，差价不是特别大，而且两款中配车型还给出了一样的价格。
入门版锐光版，官方售价18.98万。个人感觉这个价格可不低，但是配置表现是拿得出手的，像L2级辅助驾驶、前后雷达、360度全景影像、电动尾门、12.8英寸中控大屏、手机无线充电、HUD抬头显示、香氛系统等配置都给到了标配，值得肯定。
中配版炫光版和熠光版，官方售价均为19.98万。虽然都比入门版多了1万元，但是二者的增值项目却有所不同，前者更注重智能化，比如增加自动泊车入位、流媒体后视镜/自动防眩目、感应后备厢、驾驶位电动座椅记忆；而后者更注重舒适性，比如增加车内生物监测系统、方向盘加热、真皮座椅、前排座椅加热/通风、12喇叭的BOSE扬声器、温度分区控制、车载空气净化器、负离子发生器等，个人感觉后者的实用性更高一些。
至于高配版驭光版，官方售价达到了20.98万。这个版本的配置表现会更全面一些，除了补齐两款中配车型的增加项外，还额外拥有二排座椅加热功能。不过个人感觉如果是日常驾驶的话，其实有些配置也不是必须的，当然，如果您预算充足的话就另当别论了。
结束语：
如今，国内新能源市场内卷大战愈演愈烈，个人感觉东风本田猎光e:NS2入局还是晚了些，尽管这款车型在造型上比较有特色、内部科技配置也在向国产新能源看齐、动力品质也有本田的保障，但是面对一众合资、自主、新势力选手，必然也是“亚历山大”的。不知道您对这款车型如何看待，不妨一起来聊聊吧。
内容由作者提供，不代表易车立场
