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作为一款面向未来打造的顶级产品，凌尚并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。外观的设计上，前脸完美地彰显了设计层面的高级感，前格栅向侧面拉伸感很强，造型设计上优雅大气。从车身侧面来看，新车侧面车身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。与此同时，方正的整车尾部与正面相呼应，尾灯的风格同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯相呼应。
凌尚配备了 12.3 英寸全液晶仪表盘，中间可以显示转速表、时速表、娱乐信息以及驾驶辅助系统等内容；两侧显示行驶里程、油耗信息等，显示内容较为丰富。此外，在拥有丰富显示内容的同时，这块全液晶仪表盘的显示效果也是同样出色。
凌尚的车长4695mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凌尚的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌尚的后备箱容积排在30位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凌尚搭载了一台2.0发动机，最大输出功率112kW，最大扭矩188Nm。2.0发动机搭配在凌尚上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在6位。
凌尚的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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