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不管旅行到哪里,奔驰E级的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。汽车流线型的车身延续家族化设计理念,前脸的外观显得层次感很强,两侧棱角分明的四眼大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面来看,新车依旧是优雅的流线型的车身,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的五幅轮毂,让其运动气息更加强烈了。尾部设计横向发展配两个大尾灯更显独特,尾灯组也具有一定的高级感。
相比于外观来说,车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在面板还有门把手等处,使用了大量的皮质材质覆盖和包裹,摸着手感丰富,12.3英寸的显示屏内饰,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对软硬适中,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5092×1880×1493mm,轴距也达到了3094mm,在同级别的车型中,奔驰E级的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奔驰E级E 300 L 尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰E级的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰E级搭载了一台2.0发动机,最大输出功率190kW,最大扭矩400Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S,在40-80万中大型车车型中排在12位。
奔驰E级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰E级,那么我们根据历史上购买过奔驰E级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰E级最满意的是它的空间感是相当不错,另外线条勾勒出简洁、外观让人喜欢也都是大家喜欢它的点。
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