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从外观来看，新款博越依旧延续了现款的整体风格，水波涟漪式前中网的造型依旧是熟悉的造型，内部为多根平直的镀铬辐条填充，看起来十分大气，同时也拉宽了前脸横向视觉宽度。新车采用了全新样式的LED大灯，造型十分独特，而且与前中网连成一体，拉宽了前脸的视觉宽度。车尾方面，新车采用了更加扁平的尾灯组，并且车尾下方加入了黑色饰板，配合银色下护板，营造出不错的越野氛围。新车长宽高分别为4519*1831*1694毫米，轴距为2670毫米。此外，三幅式多功能方向盘也没有缺席。
内饰方面，新车同样延续了老款车型的设计思路，中控台采用多种材质进行拼接搭配，并以大面积软性材质进行包裹。新车配备了平底式多功能方向盘、8.0寸中控显示屏、炫酷全液晶仪表。另外空调出风口被移至中控屏上方，配合钢琴键式空调按键，在一定程度上提升了车内质感。
长宽高分别为4510×1865×1650mm，轴距也达到了2701mm，在同级别的车型中，博越的轴距排在149位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在43位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
博越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上SUV车型中排在153位。
博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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