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外观方面，全新雷克萨斯ES的整体设计非常年轻化，纺锤形前格栅采用了纵向镀铬装饰，两侧的大灯设计也非常的犀利，内部的三颗led光源非常的亮眼，底部两侧通风口的设计也非常的大气。侧面部分采用了溜背式的设计风格，线条非常的流畅，腰线采用了上扬式的设计，侧面的轮毂也非常的时尚，尾部采用了全新造型的尾灯，尾灯点亮后的视觉效果非常的出众，底部排气采用了双边四出的设计，尾部的造型非常的运动。车内使用了大面积的软性材质进行包裹。
在内饰上，雷克萨斯es300h的表现依然是非常的出色，不管是中控台还是门板内衬，都有着非常好的包裹性，再就是做工方面，基本上和bba等豪华品牌不相上下了，而且内饰的用料做工都是非常的细致，所以看起来很有层次感，同时又非常的有质感，而且在空间方面表现也是非常的宽裕，在乘坐舒适度上也是非常的不错。
雷克萨斯ES的车长4975mm，车身宽度达到了1866mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯ES的轴距排在3位。雷克萨斯ES200 特别限定版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯ES搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万中大型车车型中排在1位。
雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯ES，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯ES的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯ES最满意的是它的车标优势，另外发动机耐用、新能源不错也都是大家喜欢它的点。
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